நுகர்வோர் மடிக்கணினிகள் இன்னும் கவர்ச்சியானதாக மாறியுள்ளதால், வணிக மடிக்கணினிகள் பெருமளவில் ஒரே வண்ணமுடைய, பேஷன் இல்லாத மண்டலங்களாக இருக்கின்றன. இது மோசமான விஷயம் அல்ல, ஆனால் போன்ற கலப்பின சாதனங்களுக்கான போக்கு மேற்பரப்பு புரோ 3 - அரை டேப்லெட், அரை லேப்டாப் - இது அலுவலகத்தில் இருப்பதைப் போலவே வீட்டிலும் சமமாக இருக்கும். இப்போது, டெல் அட்சரேகை 13 7000 தொடருடன் களத்தில் இறங்கியுள்ளது. கோர் எம்-இயங்கும் 13.3 இன் டேப்லெட்டை நறுக்குதல் விசைப்பலகைடன் இணைத்து, இது விவேகமான காலணிகளில் ஒரு அதிநவீன கலப்பினமாகும்.
டெல் அட்சரேகை 13 7000 தொடர் விமர்சனம்: வடிவமைப்பு
வெளியில் இருந்து, அட்சரேகை 13 7000 ஒவ்வொரு அங்குலமும் வணிக சிறியதாக தோன்றுகிறது. உடல் இருண்ட கரி சாம்பல் நிறத்தில் போடப்பட்டுள்ளது, நீங்கள் நெருக்கமாகப் பார்த்தவுடன் கவர்ச்சியின் மிகச்சிறிய குறிப்பு மட்டுமே உள்ளது: சாம்பல் வெளிப்புறம் ஒரு நுட்பமான வெள்ளி பிரகாசத்துடன் சுடப்படுகிறது, மற்றும் டேப்லெட்டைச் சுற்றி ஒரு நுட்பமான குரோம் டிரிம் ஓரங்கள் மற்றும் விசைப்பலகை கப்பலின் விளிம்புகள்.
இது மிகவும் அழகான, குறைவான கலப்பினமாகும், ஆனால் இது மெல்லிய தன்மை அல்லது குறைந்த எடைக்கான எந்தவொரு விருதுகளையும் வெல்ல போராடும். விசைப்பலகை கப்பல்துறையின் அகலத்தை நீட்டிக்கும் ரப்பரின் சங்கி கீற்றுகள் இது 23 மிமீ தடிமன் அளவைக் குறிக்கிறது, மேலும் சாதனத்தின் இரு பகுதிகளின் ஒருங்கிணைந்த எடை 1.7 கி.கி.
அட்சரேகை 13 7000 ஐத் திறந்து, திரை உளிச்சாயுமோரம் கீழே உள்ள தாழ்ப்பாளைப் பறக்கவும், இரண்டு பகுதிகளும் தனித்தனியாகவும்: 13.3 இன் டேப்லெட் 922 கிராம் எடையுள்ளதாக இருக்கும், மேலும் விசைப்பலகை கப்பல்துறை ஒரு 762 கிராம் நன்றி சேர்க்கிறது. டேப்லெட் வீட்டை ஸ்லாட் செய்யுங்கள் மற்றும் வலுவான தாழ்ப்பாள்கள் மற்றும் பரந்த கீல் ஆகியவை உறுதியளிக்கும் திடமான இணைப்பை உருவாக்குகின்றன. தோல்வியும் சுவரும் இல்லை, மேலும் எளிமையான பொறிமுறையானது அதைவிட வலுவானதாக உணர்கிறது லெனோவா திங்க்பேட் ஹெலிக்ஸ்.
ஒரு தீங்கு இருந்தால், இது ஒரு பழக்கமான ஒன்றாகும்: டேப்லெட்டில் உள்ள அனைத்து எடையுடன், டெல் மிகவும் கனமானது - இதன் விளைவாக ஒரு பாரம்பரிய மடிக்கணினியாக திரை பின்னால் சாய்வதில்லை - நீங்கள் விரும்பினால் அது மீண்டும் கவிழும் அதை அழுத்துங்கள்.
டெல் அட்சரேகை 13 7000 தொடர் விமர்சனம்: இணைப்பு மற்றும் காட்சி
டேப்லெட்டின் விளிம்புகளைச் சுற்றிப் பாருங்கள், மேலும் இணைப்பு வழியில் அதிகம் இல்லை. இருப்பினும், இது ஒரு இழப்பு அல்ல. டேப்லெட்டில் வழங்கப்பட்ட மின்சாரம் வழங்குவதற்கான ஒரு இணைப்பு உள்ளது, எனவே இது கப்பல்துறையிலிருந்து சுயாதீனமாக சார்ஜ் செய்யப்படலாம். 3.5 மிமீ ஹெட்செட் ஜாக், கென்சிங்டன் லாக் ஸ்லாட் உள்ளது, மேலும் எங்கள் மறுஆய்வு அலகு விருப்பமான ஸ்மார்ட் கார்டு மற்றும் கைரேகை ரீடர் பேக் பிளேட்டுடன் வந்தது, இது விலைக்கு கூடுதல் £ 30 ஐ சேர்க்கிறது.
டெல் மற்ற அம்சங்களிலும் நிரம்பியுள்ளது. பாதுகாப்பு ஒரு டிபிஎம் 2 சில்லு மூலம் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் 4 ஜி வருவது ஒரு கூடுதல் கூடுதல், இன்டெல் 802.11ac வயர்லெஸ் மற்றும் புளூடூத் 4 ஆகியவை தரமாக சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. முன் எதிர்கொள்ளும் 2 மெகாபிக்சல் கேமரா மற்றும் பின்புறமாக எதிர்கொள்ளும் 8 மெகாபிக்சல் ஸ்னாப்பரின் திறமையான ஜோடி உள்ளது - இவை இரண்டுமே புத்திசாலித்தனமானவை அல்ல, ஆனால் அவை விரைவான புகைப்படங்கள் மற்றும் வீடியோ-கான்பரன்சிங் கடமைகளுக்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும் வகையில் போதுமான விவரங்களைத் துடைக்கின்றன.
ஒரு சேவையகத்தை எவ்வாறு மாற்றுவது
இரண்டு யூ.எஸ்.பி 3 போர்ட்கள், முழு அளவிலான எஸ்டி கார்டு ரீடர் மற்றும் மினி டிஸ்ப்ளே போர்ட் வெளியீட்டை அணுக டேப்லெட்டை கப்பல்துறைக்குள் நகர்த்த வேண்டும். அதிர்ஷ்டவசமாக, இருப்பினும், டெல் அதன் நிலையான டேப்லெட் நறுக்குதல் இணைப்பியைத் தக்க வைத்துக் கொண்டுள்ளது - இது பயன்படுத்தப்படுகிறது அதன் அட்சரேகை 10 மற்றும் இடம் 11 புரோ டேப்லெட்டுகள் - எனவே அட்சரேகை 13 7000 நிறுவனத்தின் தற்போதைய நறுக்குதல் நிலையங்கள் மற்றும் டெல்லின் ஆக்டிவ் ஸ்டைலஸ் உள்ளிட்ட சில சிறந்த பாகங்கள் ஆகியவற்றுடன் பின்னோக்கி ஒத்துப்போகும்.
கோபத்தில் டெல் பயன்படுத்தத் தொடங்குங்கள், ஆனால் இதுபோன்ற நடைமுறைப் பிடிப்புகளை மறந்துவிடுவது எளிது. 13.3 இன் முழு எச்டி ஐபிஎஸ் டிஸ்ப்ளே மிகவும் கவனச்சிதறலாகும், மேலும் வணிக மடிக்கணினிகளின் தரம் குறைந்த டிஎன் டிஸ்ப்ளேக்களுடன் சேணம் பூசப்பட்ட நாட்கள் முடிவுக்கு வருகின்றன என்பதற்கான வரவேற்பு. அதற்கு பதிலாக, எல்.ஈ.டி பின்னொளி ஒரு சூப்பர் பிரகாசமான 393 சி.டி / மீ 2 வரை சுழல்கிறது, மேலும் ஐ.பி.எஸ் குழு 1,136: 1 என்ற சிறந்த மாறுபாடு விகிதத்தை வழங்குகிறது. வண்ண துல்லியம் மிக அருகில் உள்ளது, மேலும் பேனல் 94.3% எஸ்.ஆர்.ஜி.பி வண்ண வரம்பை சராசரியாக டெல்டா இ 1.37 உடன் உள்ளடக்கியது. இது வணிக மடிக்கணினிகளின் தரத்தால் மட்டும் நல்லதல்ல - இது முன்மாதிரியான, முழு நிறுத்தமாகும்.
டெல் அட்சரேகை 13 7000 தொடர் விமர்சனம்: விசைப்பலகை, டச்பேட் மற்றும் செயல்திறன்
மைக்ரோசாஃப்ட் மேற்பரப்பு புரோ 3 க்கு மாறாக, டெல்லின் வடிவமைப்பு ஒரு மடிக்கணினியின் மிகவும் உறுதியான தோற்றத்தை வெளிப்படுத்த அனுமதிக்கிறது. கப்பல்துறையின் நன்கு இடைவெளி, சற்று குழிவான விசைகள் விரலை நன்றாகப் பிடிக்கின்றன, மேலும் டெல்லின் சிறந்த அட்சரேகை மடிக்கணினிகளில் தட்டச்சு செய்வது மிருதுவாக இல்லை என்றாலும், அதைப் பயன்படுத்துவது இன்னும் இனிமையானது. அதுவும் பின்னிணைப்பு.
எரிச்சலூட்டும் விதமாக, எங்கள் ஆரம்ப உற்பத்தி மாதிரியில் பொத்தானற்ற டச்பேடில் சில சிக்கல்களை எதிர்கொண்டோம், அதிகப்படியான ஒளி கிளிக் நடவடிக்கை மற்றும் டச்பேட் எப்போதாவது சிக்கித் தவிக்கும் போக்கு. இறுதி தயாரிப்பு மாதிரிகளில் அந்த சிக்கல்கள் நீடிக்கிறதா என்பதைப் பார்க்க டெல்லை மாற்றுவோம்.
நாங்கள் எதிர்பார்த்தபடி, இன்டெல்லின் கோர் எம் அதன் இருப்பை உணர வைக்கிறது. கடைசி தலைமுறை கோர் ஐ 5 மற்றும் கோர் ஐ 7 சில்லுகளுடன் போட்டியிட இது போதுமான மூல கம்ப்யூட்டிங் சக்தியை வழங்காது, ஆனால் 800 மெகா ஹெர்ட்ஸ் கோர் எம் 5 ஒய் 10 மற்றும் 256 ஜிபி சாம்சங் பிஎம் 851 எஸ்எஸ்டி ஆகியவற்றின் கலவையானது அன்றாட பயன்பாட்டில் உள்ள வித்தியாசத்தை சொல்ல முடியாது என்பதாகும். துவக்க மற்றும் பயன்பாட்டு-சுமை நேரங்கள் விரைவானவை, மேலும் பிரீமியம் வணிக இயந்திரத்தில் நாங்கள் நம்புவதைப் போலவே விண்டோஸ் பதிலளிக்கக்கூடியதாக உணர்கிறது.
நடைமுறையில், கோர் எம் உண்மையில் அதிக நீட்டிக்கப்பட்ட சுமைகளின் கீழ் அதன் சகாக்களுக்கு பின்னால் பின்தங்கியிருக்கிறது; விசிறியின் பற்றாக்குறை அதன் அதிகபட்ச டர்போ பூஸ்ட் அதிர்வெண் 2GHz ஐ எந்த நேரத்திலும் பராமரிப்பதைத் தடுக்கும் நிலைமைகள். இது எங்கள் வரையறைகளில் பிரதிபலிக்கிறது, அங்கு டெல் 0.5 இன் திடமான முடிவை வெளிப்படுத்தியது. எதிர்பார்த்தபடி, இது வரையறைகளின் பல்பணி பிரிவில் வேகத்தை கைவிட்டது.
கோர் எம் வியக்கத்தக்க வகையில் திறமையானது என்பது பிளிப்சைடு. ஒரு டிடிபி 4.5W மட்டுமே, ஒரு ஆட்டம் சிபியுவை விட சற்று அதிகமாக, கோர் எம் டெல் கடைசி 14 மணி 3 நிமிடங்கள் எங்கள் ஒளி-பயன்பாட்டு பேட்டரி சோதனையில் விசைப்பலகை கப்பல்துறை இரண்டாம் நிலை பேட்டரியின் உதவியுடன் உதவியது. கப்பல்துறை இல்லாமல் கூட, டேப்லெட் 10 மணி 18 நிமிடங்களுக்கு ஓடியது.
டெல்லின் வடிவமைப்பு தகவல் தொழில்நுட்பத் துறையையும் மகிழ்ச்சியாக வைத்திருக்கும். மெல்லிய, பிளாட்ஹெட் ஸ்க்ரூடிரைவர் மற்றும் நிலையான கை தேவைப்படும் வேலை - டேப்லெட்டின் பின்னிணைப்பை கவனமாக உரிக்கவும், மேலும் பயாஸ் பேட்டரி, எம் 2 எஸ்.எஸ்.டி, வைஃபை தொகுதி, வெற்று 4 ஜி மோடம் ஸ்லாட் மற்றும் 30Wh பேட்டரி ஆகியவற்றை அணுக முடியும். .
டெல் அட்சரேகை 13 7000 தொடர் விமர்சனம்: தீர்ப்பு
அட்சரேகை 13 7000 ஐப் பற்றி நிறைய விஷயங்கள் உள்ளன, ஆனால் டெல் ஏன் ஒரு யூ.எஸ்.பி போர்ட்டை டேப்லெட்டில் பிழிந்திருக்க முடியாது என்று யோசிக்க எங்களுக்கு உதவ முடியாது. சக்தி, பேட்டரி ஆயுள் மற்றும் அம்சங்கள் அட்சரேகை 13 7000 மிகவும் திறமையான முழுமையான டேப்லெட்டை உருவாக்குகிறது, ஆனால் ஒவ்வொரு முறையும் யூ.எஸ்.பி இணைப்பு தேவைப்படும்போது விசைப்பலகை கப்பல்துறைக்குச் செல்வது எரிச்சலூட்டுகிறது.
இருப்பினும், இது ஒரு முழுமையான ஒப்பந்தத்தை முறியடிக்காத வேறு எங்கும் இருக்கும். உங்களிடம் ஏற்கனவே டெல் டேப்லெட்டுகள் மற்றும் நறுக்குதல் நிலையங்கள் இருந்தால், இணைப்பு இல்லாதது அத்தகைய வெளிப்படையான பிரச்சினையாக நிரூபிக்கப்படாமல் போகலாம்.
இது ஒரு முக்கிய கவலையை மட்டுமே விடுகிறது - டச்பேட். நாங்கள் சந்தித்த சிக்கல்கள் ஒரு தயாரிப்புக்கு முந்தைய மாதிரியாக இருப்பதை உறுதிசெய்ய ஆர்வமாக உள்ளோம் (உண்மையில், மற்ற விமர்சகர்கள் இதே சிக்கலை எதிர்கொள்ளவில்லை என்பதை நாங்கள் கவனிக்கிறோம்), எனவே நாங்கள் விசைப்பலகையின் இறுதி மாதிரியில் எங்கள் கைகளைப் பெற்றவுடன் மதிப்பாய்வைப் புதுப்பிக்கவும்.
உங்கள் வணிகம் நீண்ட கால, உயர்தர கலப்பினத்தைத் தேடுகிறதென்றால், டெல் அட்சரேகை 13 7000 தொடர் சாத்தியக்கூறுகளால் நிரம்பியுள்ளது. பலவிதமான நீட்டிக்கப்பட்ட ஆதரவு மற்றும் உத்தரவாத விருப்பங்களில் காரணி, இது உண்மையில் மிகவும் கவர்ச்சியூட்டும் தொகுப்பு.
