எலோன் மஸ்க் நிறைய பைகளில் நிறைய விரல்களைக் கொண்டுள்ளார்.
இருந்து மின்சார கார்கள் பேட்டரிகள் மற்றும் மறுபயன்பாட்டுக்குரிய ராக்கெட்டுகளுக்கு, முக்கிய நகரங்களில் போக்குவரத்தைத் தணிக்க லண்டன் அண்டர்கிரவுண்டு-பாணி சுரங்கங்களின் தொடர்ச்சியான நெட்வொர்க்குகளை உருவாக்குவதற்கு அவர் தற்போது ஒரு நியாயமான ஆற்றலைச் செலுத்துகிறார். இந்த சுரங்கங்களை உருவாக்க, கோடீஸ்வரர் தனது சொந்த சலிப்பான நிறுவனமான அஹெம், தி போரிங் கம்பெனி ஒன்றை அமைத்தார்.
அடுத்ததைப் படிக்கவும்: எலோன் மஸ்க் நம்பும் 17 விஷயங்கள்
இப்போது, ஒரு புதிய சுற்று முதலீட்டைத் தொடர்ந்து, மஸ்கின் தி போரிங் நிறுவனம் மொத்தம் 31 முதலீட்டாளர்களிடமிருந்து 2 112.5 மில்லியனை திரட்டியுள்ளது என்று ஆவணங்கள் தெரிவிக்கின்றன பத்திரங்கள் மற்றும் பரிவர்த்தனை ஆணையத்தில் தாக்கல் செய்யப்பட்டது . இந்த முதலீட்டாளர்களில் ஒருவரான மஸ்க் தான் 90% க்கும் அதிகமான பணத்தை வைத்ததாகக் கூறப்படுகிறது. மீதமுள்ளவை ஆரம்பகால ஊழியர்களிடமிருந்து.
நிதிகளை உருவாக்குவதற்கான மேலும் ஒரு முயற்சியாக, மஸ்க் சமீபத்தில் தி போரிங் கம்பெனி தொப்பிகளை ரசிகர்களுக்கு விற்கத் தொடங்கினார், மேலும் டிசம்பரில் தனது மெர்ச் வரம்பில் ஃபிளமேத்ரோவர்களைச் சேர்ப்பதாக உறுதியளித்தபோது ஒரு படி மேலே சென்றார். அது சரி, உண்மையான ஃபிளமேத்ரோவர்கள்.
ஜனவரி மாத இறுதியில், மஸ்க் ஃபிளமேத்ரோவரின் விற்பனையைத் திறந்து, எவருக்கும் ($ 500 உடன்) ஒரு குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான எரியக்கூடிய ஆயுதங்களில் ஒன்றை வாங்க முடியும். ஒரு வாரத்திற்குள், 20,000 பேரும் விற்றுவிட்டனர்.
இந்த ஃபிளமேத்ரோவர்களில் மஸ்க் என்ன மார்க்அப் செய்துள்ளார் என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை, மேலும் ஒவ்வொரு வாங்குதலுடனும் அவர் தீயை அணைக்கும் கருவிகளை 10 மில்லியன் டாலர் மொத்தமாகக் குறைத்து வருகிறார், ஆனால் அது இன்னும் ஆரோக்கியமான பணத் தொகையாகும்.
போரிங் நிறுவனம் என்றால் என்ன?
LA ஐச் சுற்றியுள்ள போக்குவரத்தால் எரிச்சலடைந்த பின்னர் 2016 ஆம் ஆண்டில் மஸ்க் தி போரிங் நிறுவனத்தை நிறுவினார். இந்நிறுவனம் நகரம் முழுவதும் 30 அடுக்கு சுரங்கங்களை உருவாக்க திட்டமிட்டுள்ளது, மேலும் அவற்றை அதிவேக மின்சார ஸ்லெட்களில் வாகனங்கள் மற்றும் பாதசாரிகளை கொண்டு செல்ல பயன்படும். டிசம்பரில், லாஸ் ஏஞ்சல்ஸில் உள்ள தனது லண்டன் அண்டர்கிரவுண்டு-பாணி சுரங்கப்பாதை எப்படி இருக்கும் என்பதற்கான முதல் பார்வையை அவர் வெளியிட்டார்.
அன்று போரிங் நிறுவனத்தின் அதிகாரப்பூர்வ தளம் , வரைபடம் நகரம் முழுவதும் பரவியிருக்கும் நீல மற்றும் சிவப்பு கோடுகளின் கலவையைக் கொண்டுள்ளது. லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் மற்றும் கல்வர் சிட்டி வழியாக 6.5 மைல் தூரம் ஓடும் உத்தேச கட்டம் 1 ஆதாரம்-கருத்து-சுரங்கப்பாதை சிவப்பு கோடு காட்டுகிறது. கட்டுமான தளவாட சரிபார்ப்பு, சோதனை மற்றும் வரி மாறுதல் செய்முறைகளுக்கு சுரங்கப்பாதை பயன்படுத்தப்படும்.
அண்ட்ராய்டு பொத்தானை வைத்திருக்காமல் ஸ்னாப்சாட்டில் பதிவு செய்யுங்கள்
இந்த சுரங்கப்பாதைக்கான அகழ்வாராய்ச்சி அனுமதி விண்ணப்பத்தை நிறுவனம் ஏற்கனவே தாக்கல் செய்துள்ளது, மேலும் இது கவுண்டி அரசு மற்றும் நகர அரசாங்கத்தால் வெற்றிகரமாக கருதப்படும் வரை இது பொது போக்குவரத்து பாதையாக பயன்படுத்தப்படாது என்று வலியுறுத்தியுள்ளது.
நீல கோடுகள் விரிவாக்கத்தின் இரண்டாம் கட்டத்தை குறிக்கின்றன, மேலும் நிறுவனம் வலியுறுத்துவது போல, ஒரு கருத்தாக சேர்க்கப்பட்டுள்ளது, ஒரு இறுதி சீரமைப்பு அல்ல. இந்த இரண்டாம் கட்டத்தைப் பற்றி சிறிய விவரங்கள் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் போரிங் நிறுவனம் LA இல் வசிப்பவர்களிடமிருந்தும் உள்ளூர் அதிகாரிகளிடமிருந்தும் கருத்துக்களைக் கோருகிறது.
தொடர்புடைய Snail.Bubble.Drums ஐப் பாருங்கள்: ஜி.பி.எஸ்ஸில் இருந்து கவிதை உருவாக்கும் பயன்பாடு ஒருங்கிணைக்கிறது நகரங்களை அச்சிட AI ஐ கற்பிக்கும் கட்டடக் கலைஞர்கள் ட்ரோன்கள் நம் நகரங்களை எவ்வாறு மாற்றியமைக்கும்?
ஹைப்பர்லூப் யோசனையை முதலில் உருவாக்கிய பின்னர், கான்கார்ட் மற்றும் ரெயில்கன் மற்றும் ஏர் ஹாக்கி அட்டவணைக்கு இடையிலான குறுக்குவெட்டுக்கான திட்டங்களை 57 பக்க ஆவணத்தில் மற்றவர்களுக்கு சரிபார்க்கவும் கட்டமைக்கவும் இலவசமாக வெளியிட்ட மஸ்க், அதிவேக நிலத்தடி வலையமைப்பிற்கான தனது நோக்கங்களை முதலில் அறிவித்தார் LA இல், பின்னர் நியூயார்க்கில். நியூயார்க் முதல் டி.சி சுரங்கப்பாதை அமைப்பை உருவாக்க அரசாங்கத்திடம் வாய்மொழி ஒப்புதல் இருப்பதாகவும் அவர் கூறினார் - இது கேள்விக்குரியதாக இருந்தாலும்.
பாதுகாவலர் மஸ்கின் கூற்றுக்களை உறுதிப்படுத்த நியூயார்க், பிலடெல்பியா மற்றும் பென்சில்வேனியாவில் உள்ள பல அதிகாரிகளை அணுகினர், அவர்களில் யாரும் இந்த விஷயத்தில் கோடீஸ்வரரிடம் பேசவில்லை அல்லது எந்தவிதமான ஒப்புதலையும் கொடுக்கவில்லை. அவர்களின் முழு அறிக்கைகளையும் நீங்கள் படிக்கலாம் இங்கே .
Google டாக்ஸில் வரைபடத்தை உருவாக்குவது எப்படி
ட்வீட் செய்வதன் மூலம் மஸ்க் தனது ஆரம்ப உற்சாகத்தை குறைத்துக்கொண்டார்: முறையான அங்கீகாரத்தைப் பெறுவதற்கு இன்னும் நிறைய வேலைகள் தேவை, ஆனால் விரைவாக நிகழும் நம்பிக்கையுடன் இருக்கிறேன்.
சிவப்பு கோடுகள் திட்டங்களின் கட்டம் 1 ஐ குறிக்கின்றன. கட்டம் 2 இல் நீல கோடுகள் சேர்க்கப்படும்
இந்த செய்தி ஆகஸ்ட் மாதத்தில் ஹைப்பர்லூப் ஒன் நடத்திய சாதனை படைத்த ஹைப்பர்லூப் சோதனையைத் தொடர்ந்து 192mph வேகத்தில் ஒரு சோதனைக் குழாய் வழியாக ஒரு பயணிகள் நெற்றை நிறுவனம் வெற்றிகரமாக சுட்டது.
இந்த பயணம் இதுவரை தொழில்நுட்பத்தில் மிக விரைவான பயணத்தைக் குறித்தது, இது கடைசியாக மே மாதம் 70mph வேகத்தில் சிறிய தள்ளுவண்டியுடன் சோதிக்கப்பட்டது. நகரத்தின் இடையேயான முக்கிய போக்குவரத்து முறையாக காந்த அடிப்படையிலான அமைப்பைப் பயன்படுத்துவதும், இறுதியில் 760 மைல் வேகத்தை எட்டுவதும், 55 நிமிடங்களுக்குள் லண்டனை எடின்பரோவுடன் இணைப்பதும் நிறுவனத்தின் பார்வை.
மஸ்கின் தி போரிங் நிறுவனம் லண்டன் அண்டர்கிரவுண்ட் நெட்வொர்க்கை ஒத்த குறுகிய மற்றும் நீண்ட தூர பயணங்களுக்கு சுரங்கப்பாதைகளை உருவாக்க திட்டமிட்டுள்ளது. இந்த சுரங்கங்களில் பெரும்பாலானவை 125+ மைல் மைல் வேகத்தில் செல்லும் மின்சார சறுக்குகளுடன் நிலையான அழுத்தப்பட்ட சுரங்கங்களைக் கொண்டிருக்கும்.
நீண்ட பாதைகளுக்கு, NY மற்றும் DC க்கு இடையில் முன்மொழியப்பட்டதைப் போல, சுரங்கங்கள் மனச்சோர்வடைந்து, பயணிகள் ஏறக்குறைய 600+ mph (AKA ஹைப்பர்லூப்) வரை அழுத்தப்பட்ட காய்களில் சவாரி செய்வார்கள்.
மஸ்கின் அபிலாஷைகளின் அளவு நகரம் முழுவதும் 30 அடுக்கு சுரங்கங்களை உருவாக்குவதற்கு விரிவடைகிறது, இது வாகனங்கள் மற்றும் பாதசாரிகளை அதிவேக மின்சார ஸ்லெட்களில் கொண்டு செல்ல பயன்படுகிறது. குறைந்த பட்சம், இந்த விஷயத்தில் போரிங் நிறுவனத்தின் கருத்து வீடியோ சுட்டிக்காட்டுகிறது.
கடந்த ஆண்டு இந்த திட்டத்தை அறிவிக்கும் தொடர் ட்வீட்டுகளில், மஸ்க் எழுதினார்: போக்குவரத்து எனக்கு கொட்டைகளை உண்டாக்குகிறது. ஒரு சுரங்கப்பாதை சலிக்கும் இயந்திரத்தை உருவாக்கப் போகிறேன், தோண்டத் தொடங்குகிறேன்… சேர்ப்பதற்கு முன்: நான் இதை உண்மையில் செய்யப் போகிறேன். பின்னர் மஸ்க் தனது ட்விட்டர் பயோவை மாற்றினார்: சுரங்கங்கள் (ஆம், சுரங்கங்கள்).
சாமுவேல் பெக்கட்டின் நவீனத்துவ நாடக அரங்கில் இல்லாத உருவத்திற்குப் பிறகு, ஜனவரி மாதம், மஸ்க் தனது சலிப்பூட்டும் இயந்திரங்களில் முதலாவது கோடோட் என்று அழைக்கப்படுவதாக அறிவித்தார். ஏப்ரல் மாதத்தில், ஒரு ஊழியரின் இன்ஸ்டாகிராம் கணக்கிலிருந்து கசிந்த படங்கள் இந்த சுரங்கப்பாதையைக் காட்டின, இரண்டு மாதங்களுக்குப் பிறகு, LA இல் ஒரு சுரங்கப்பாதையின் முதல் பகுதி முடிந்துவிட்டதாக மஸ்க் கூறினார்.
மேக்கில் பட்டம் அடையாளம் செய்வது எப்படி
சுரங்கப்பாதை அமைந்துள்ள இடம் முக்கியமானது, ஸ்பேஸ் எக்ஸ் சொத்துக்கு அப்பாற்பட்ட எதையும் நகர அதிகாரிகளிடமிருந்து அனுமதி தேவைப்படும். இந்த வாய்மொழி அரசாங்க ஒப்புதல் அந்த பெட்டியைத் தேர்வுசெய்ததாகத் தெரிகிறது, ஆனால் அது இன்னும் முடிக்கப்பட்ட ஒப்பந்தம் அல்ல. ஒரு ட்வீட்டைத் தாண்டி, இந்த வழியின் முழு வேலை விவரங்களையும் மஸ்க் பகிரங்கமாக வெளியிடவில்லை, அதில் அவரும் LA மேயர் எரிக் கார்செட்டியும் இருந்ததாகக் கூறினார் நம்பிக்கைக்குரிய உரையாடல்கள் .
மஸ்க்கின் பார்வைக்கும் முழு சுரங்கப்பாதை பிரிவிற்கும் இடையே குறிப்பிடத்தக்க இடைவெளி உள்ளது, ஆனால் சமீபத்திய ட்வீட்டுகள் இது ஒரு புரிந்துகொள்ளக்கூடிய தொடக்கமாகும் என்று கூறுகின்றன. லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் சர்வதேச விமான நிலையத்திலிருந்து (லாக்ஸ்) கல்வர் சிட்டிக்கும், பின்னர் சாண்டா மோனிகா, வெஸ்ட்வுட் மற்றும் ஷெர்மன் ஓக்ஸ் வரையிலும் சுரங்கப்பாதையை இயக்க மஸ்க் திட்டமிட்டுள்ளது. பெரிய திட்டங்கள் நிச்சயமாக மஸ்க்கின் ரொட்டி மற்றும் வெண்ணெய் ஆகும், மேலும் - தி போரிங் நிறுவனத்தின் இயந்திரத்தின் பெயர் குறிப்பிடுவது போல - இருத்தலியல் நோயின் தொடக்கத்திலிருந்து திசைதிருப்ப பெரிய அளவிலான துளையிடும் நடவடிக்கைகள் சிறந்த வழியாகும்.
எனகோடோட்டுக்காக காத்திருக்கிறது ’கள்எஸ்ட்ராகன் விளாடிமிரிடம் கூறுகிறார்: நாங்கள் எப்போதுமே எதையாவது கண்டுபிடிப்போம், ஈ தீதி, நாங்கள் இருக்கிறோம் என்ற தோற்றத்தை எங்களுக்குத் தருகிறீர்களா?
மஸ்கின் விஷயத்தில், இருப்பதைப் பற்றிய எண்ணம் இன்னும் அதிகமான மேற்கோள்களிலிருந்து வரக்கூடும். கடந்த மாதம் கோடோட்டின் வெற்றியைப் பற்றி ட்வீட் செய்த சிறிது நேரத்திலேயே, அவர் மாடிகளுக்கு அன்பை வெளிப்படுத்தத் தொடங்கினார். நான் மாடிகளை விரும்புகிறேன், ஸ்பேஸ்எக்ஸ் முதலாளி ட்வீட் செய்துள்ளார். அவர்கள் உங்களை ஒருபோதும் வீழ்த்த மாட்டார்கள்.
