-
படம் 1 இன்10
கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளில் ஆடி அமைதியாக அதன் வரம்பைப் புதுப்பித்து வருகிறது, மெய்நிகர் காக்பிட், ஆப்பிள் கார்ப்ளே, ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் பிற புதுமையான அம்சங்கள் போன்ற அனைத்து புதிய கார்களும் தொழில்நுட்பத்துடன் வருகின்றன. இருப்பினும், ஒரு உன்னதமான உள்துறை எல்லாம் இல்லை - ஆடி கியூ 5, ஏ 3 மற்றும் ஏ 4 போன்ற கார்கள் நடைமுறை மற்றும் ஓட்டுவதற்கு வசதியானவை என்றாலும், அவை வேகமான அல்லது கவர்ச்சியாக வடிவமைக்கப்படவில்லை. ஆடி A5 வரும் இடமும் அதுதான்.
2017 ஆம் ஆண்டில் ஆடியிலிருந்து நாங்கள் எதிர்பார்த்த அதே உயர்தர உட்புறத்துடன், புதிய ஏ 5 ஒரு நாட்டைச் சுற்றியுள்ள சாலைகளைப் போலவும், மைல்களைச் சாப்பிடவும் கூடிய கார் போலத் தெரிகிறது. இது இறுதி தொகுப்பா? கண்டுபிடிக்க புதிய ஆடி A5 பற்றிய எங்கள் மதிப்பாய்வைப் படியுங்கள்.
ஆடி ஏ 5 ஸ்போர்ட்பேக் விமர்சனம்: வடிவமைப்பு
புதிய ஆடி ஏ 5 நீங்கள் இப்போது வாங்கக்கூடிய சிறந்த தோற்றமுடைய சலூன் ஆகும், மேலும் மெர்சிடிஸ் சி கிளாஸ், இ கிளாஸ் மற்றும் பிஎம்டபிள்யூ 5 சீரிஸ் கூட சற்று கவனக்குறைவாக தோற்றமளிக்கிறது. முன்பக்கத்தில் இருந்து அது தைரியமாக இருக்கிறது, ஒரு பெரிய குரோம் கிரில் மற்றும் கூர்மையான, கூர்மையான விளக்குகள் அதை அதன் போட்டியாளர்களிடமிருந்து ஒதுக்கி வைக்கின்றன.
தொடர்புடையதைக் காண்க மெர்சிடிஸ் இ-கிளாஸ் (2017) விமர்சனம்: நாங்கள் இன்னும் மேம்பட்ட பென்ஸை இங்கிலாந்து சாலைகளில் ஓட்டுகிறோம் புதிய பி.எம்.டபிள்யூ 5 சீரிஸ் (2017) விமர்சனம்: இன்னும் இணைக்கப்பட்ட பி.எம்.டபிள்யூ உடன் கைகோர்த்துள்ளது
அதன் வகுப்பின் மற்ற கார்களில் காணப்படும் ரஷ்ய பொம்மை நோயால் இது பாதிக்கப்படாது, எனவே சாலையில் உள்ள மற்ற ஆடிக்கு இது தவறாக கருதப்படாது. நிச்சயமாக, புதிய A5 ஆனது A3 மற்றும் A4 உடன் ஒற்றுமையைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் அதன் பொன்னட்டில் உச்சரிக்கப்படும் மடிப்புகளும் மிகவும் ஆக்ரோஷமான நிலைப்பாடும் இது சற்றே உயர்ந்த வர்க்கத்தின் வெளிப்பாடாகும் என்பதைக் காட்டுகிறது.
[கேலரி: 1]
எனது ராம் வேக விண்டோஸ் 10 ஐ எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்
பக்கத்திலிருந்தும் கூட, அழகாக கோடுகள் மற்றும் குரோம் டிரிம் ஆகியவற்றைக் கொண்டு கார் நின்று கொண்டிருக்கும்போது கூட அது இயக்கத்தில் இருப்பதைப் போல தோற்றமளிக்கிறது. பின்புற விளக்குகள் காரின் மற்ற பகுதிகளைப் போலவே இல்லை என்றாலும், குறிகாட்டிகள் மற்றும் இரட்டை வெளியேற்றங்கள் எல்லா கோணங்களிலிருந்தும் காரை ஸ்டைலாக தோற்றமளிக்கின்றன.
மற்ற நவீன ஆடிஸைப் போலவே, A5 இன் குறிகாட்டிகளும் பிரிவுகளாக மாறி, காரின் வெளிப்புறத்தை நோக்கி ஒரு கோட்டை வரைகின்றன. இது தெரிவுநிலைக்கு உதவும் ஒரு சிறிய அம்சமாகும், இது இப்போதெல்லாம் பெரும்பாலான நவீன ஆடி கார்களில் உள்ளது, ஆனால் இது A5 இல் சற்று சிறப்பாக இருக்கிறது.
நான் ஓட்டிய கார் வெளிர் சாம்பல் அலாய் சக்கரங்களுடன் ஆழமான ஸ்கூபா நீல வண்ணப்பூச்சு வேலைகளில் முடிக்கப்பட்டது, இது ஒட்டுமொத்த தோற்றத்திற்கு உதவியது. இந்த காருக்கு, இருண்ட, உலோக வண்ணங்கள் செல்ல வழி.
ஆடி ஏ 5 ஸ்போர்ட்பேக் விமர்சனம்: உள்துறை
கடந்த ஆண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட காலத்தில் நீங்கள் ஒரு புதிய ஆடி A4, A3 அல்லது Q5 ஐ இயக்கியிருந்தால், A5 இன் கேபின் உங்களுக்கு டிஜோ வு பற்றிய வலுவான உணர்வைத் தரும், ஏனென்றால் அது ஒரே மாதிரியாக இருக்கிறது. ஆடியின் சமீபத்தில் புதுப்பிக்கப்பட்ட பிற மாடல்களைப் போலவே, புதிய A5 ஒரு சுத்தமான உட்புறத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது எளிமையானது ஆனால் மிகவும் உள்ளுணர்வு கொண்டது.
[கேலரி: 5]
இது மெர்சிடிஸ் மின் வகுப்பில் உள்ள உட்புறத்தைப் போல சிறப்பு அல்லது ஸ்டைலானதாக உணரவில்லை, இதன் விளைவாக நீங்கள் ஆடம்பரமாக உணரவில்லை, ஆனால் உட்கார்ந்துகொள்வது மிகவும் நடைமுறை காக்பிட்.
உபகரணங்களைப் பொறுத்தவரை, போட்டியுடன் ஒப்பிடும்போது A5 மிகவும் குறைவாகவே தெரிகிறது. புதிய A5 மிதக்கும் 7in அல்லது 8.3in டிஸ்ப்ளேவைக் கொண்டுள்ளது - நீங்கள் தேர்வுசெய்த மாதிரியைப் பொறுத்து - மற்றும் BMW 5 சீரிஸில் உள்ள திரையைப் போலன்றி, இது தொடு உணர்வைப் பெறாது. இருப்பினும், உங்களில் சிலருக்கு இது ஒரு பிரச்சினையாக இருக்கும்போது, A5 இரண்டு காரணங்களுக்காக அதை விட்டு விலகுகிறது.
முதலாவதாக, மெர்சிடிஸ் மின் வகுப்பைப் போலல்லாமல், A5 எளிமையான, உள்ளுணர்வு மற்றும் மிகவும் தர்க்கரீதியான மெனு அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, அதாவது நீங்கள் விளக்குகள் அல்லது போக்குவரத்தில் சிக்கி இருக்கும்போது மற்றும் வாகனம் ஓட்டும்போது கூட பயன்படுத்த மிகவும் எளிதானது. எல்லாமே நீங்கள் எதிர்பார்க்கும் இடத்தில்தான், எனவே ஆப்பிள் கார்ப்ளே மற்றும் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோவை மாற்றுவது மற்றும் வெளியேறுவது போன்ற சிக்கலான பணிகளை எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் அடைய முடியும்.
ஆடி ஏ 5 இன் சென்டர்-கன்சோல் பொருத்தப்பட்ட கிளிக் சக்கரம் மற்றும் பொத்தான் கட்டுப்பாடுகள் பல ஆண்டுகளாக உள்ளன, ஆனால் அவை ஒவ்வொரு மாடல் புதுப்பித்தலுடனும் மென்மையாய் இருப்பதாகத் தெரிகிறது, மேலும் அவை வணிகத்தில் சிறந்தவை என்று நான் நினைக்கிறேன். நீங்கள் மெனுக்கள் வழியாக பறக்கிறீர்களோ அல்லது சக்கரத்தின் தொடு உணர் பகுதி வழியாக வழிசெலுத்தல் தரவை உள்ளீடு செய்தாலும், கணினி சரியாக வேலை செய்கிறது - நீங்கள் சாலையில் இருக்கும்போது உங்களுக்குத் தேவையானது.
[கேலரி: 6]
A5 இன் சக்கர-ஏற்றப்பட்ட கட்டுப்பாடுகளைப் பயன்படுத்தி வழிசெலுத்தல் நேரடியானது, மேலும் மெய்நிகர் காக்பிட் உடன் இணைந்தால், பயனுள்ள தகவல்களை முழு உலகமும் சக்கரத்தின் பின்னால் வைக்கிறது.
நான் ஓட்டிய காரில் நவீன கார்களில் எனக்கு பிடித்த அம்சங்களில் ஒன்றான ஹெட்ஸ் அப் டிஸ்ப்ளே (HUD) பொருத்தப்பட்டது. A5 இன் HUD ஆனது வேக வரம்புகள் முதல் திசைகள் மற்றும் எனது தற்போதைய வேகத்தை தெளிவான மற்றும் துல்லியமான விவரங்களுடன் காண்பிக்க முடிந்தது, அதாவது நான் சாலையிலிருந்து வெகு தொலைவில் பார்க்க வேண்டியிருந்தது.
கேமரா அடிப்படையிலான அடையாள அங்கீகாரமும் விருப்பமாக கிடைக்கிறது, இது A5 ஐ நீங்கள் தவறவிட்ட வேக வரம்புகளைப் படிக்கவும் காண்பிக்கவும் அனுமதிக்கிறது. மீண்டும், இது ஒரு பயனுள்ள அம்சமாகும், மேலும் தற்காலிக வேக வரம்புகள் மற்றும் சாலை அறிகுறிகளால் உங்களைத் தூண்டுவதை நிறுத்துகிறது.
நிச்சயமாக, இவை அனைத்தும் ஒரு நல்ல வழிசெலுத்தல் அமைப்பு இல்லாமல் பயனற்றதாக இருக்கும், ஆனால் ஆடி அந்த முன்பக்கத்திலும் வழங்குகிறது. A3 மற்றும் A4 ஐப் போலவே, ஆடி சட்னாவையும் பயன்படுத்த எளிதானது, நீங்கள் மெய்நிகர் காக்பிட்டைப் பயன்படுத்துகிறீர்களோ அல்லது டாஷ்போர்டின் மையத்தில் மிதக்கும் திரையைப் பயன்படுத்துகிறீர்களோ இல்லையோ. திசைகள் உங்களுக்குத் தேவைப்படும்போது வழங்கப்படுகின்றன - மிக விரைவாகவோ அல்லது தாமதமாகவோ அல்ல - மேலும் பிளாக்வால் சுரங்கம் அல்லது M25 ஐத் தவிர்க்க விரும்பினால் பயனுள்ள வழிகள் உங்களுக்கு வழங்கப்படுகின்றன.
[கேலரி: 7]
ஆடி ஏ 5 ஸ்போர்ட்பேக் விமர்சனம்: இணைப்பு மற்றும் பயன்பாடுகள்
முன்பு குறிப்பிட்டபடி, ஆடி ஏ 5 ஆப்பிள் கார்ப்ளே மற்றும் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ இரண்டிலும் வருகிறது, மேலும் இது அமைப்பது எளிது. உங்களிடம் உள்ள எந்த ஸ்மார்ட்போனையும் இரண்டு யூ.எஸ்.பி போர்ட்களில் ஒன்றை இணைத்த பிறகு, விஷயங்களை எழுப்பி இயங்கும்படி கேட்கும்போது நீங்கள் வழிமுறைகளைப் பின்பற்ற வேண்டும்.
கார்ப்ளே மற்றும் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோவுக்கு வெளியேயும் வெளியேயும் செல்ல மிகவும் எளிதானது. இது முக்கியமானது - ஆப்பிள் வரைபடத்தைப் பயன்படுத்துவதில் நீங்கள் அதிக அக்கறை காட்டவில்லை என்றால், எடுத்துக்காட்டாக, கார்ப்ளே வழியாக உங்கள் மின்னஞ்சல்களைச் சரிபார்க்க விரும்பினால், அதற்கு சில கிளிக்குகள் மட்டுமே ஆகும்.
ஆடி ஏ 5 ஸ்போர்ட்பேக் விமர்சனம்: ஆடியோ
ஆடியில் ஆடியோ நன்றாக இருந்தது, மூச்சடைக்கவில்லை என்றாலும். காரின் நிலையான ஆடியோ சிஸ்டம் பெரும்பாலான பாஸ் மற்றும் ட்ரெபிள் ஆகியவற்றுடன் தடங்களை வழங்கியது, ஆனால் குரல் மற்றும் குறைந்த, சப் பாஸ் போன்ற சில கூறுகள் பிஎம்டபிள்யூ 7 சீரிஸ் போன்றவற்றில் நீங்கள் காணும் தெளிவைக் கொண்டிருக்கவில்லை.
இதன் பொருள் இசை நன்றாக இருந்தது, ஆனால் தடங்களில் கொலையாளி இருப்பு மற்றும் நான் எதிர்பார்த்த வரம்பு இல்லை. இருப்பினும், ஆடியின் ஒலியில் இறுதி 5% அல்லது 10% மட்டுமே இல்லை, இது நல்ல ஒலி அமைப்புகளை சிறந்தவற்றுடன் வேறுபடுத்துகிறது; இது ஒரு ஏமாற்றமல்ல.
யாராவது உங்களை ஃபேஸ்புக் காலவரிசையில் பின்தொடர்கிறார்களா என்பதை எப்படி அறிவது
[கேலரி: 3]
அடுத்த பக்கம்
