கார் ஆடியோ நிலையான மற்றும் தேவையற்ற சத்தத்தை குணப்படுத்துவதற்கான வழிகள்

மின்புலத்தை உருவாக்கும் எதுவும் தேவையற்ற நிலைத்தன்மையை உங்கள் காரின் ஆடியோ அமைப்பில் அறிமுகப்படுத்தலாம். மின்மாற்றி, விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர் மோட்டார் மற்றும் ஒலி அமைப்பில் உள்ள கூறுகள் பல்வேறு நிலைகள் மற்றும் சத்தம் மற்றும் நிலையான வகைகளை உருவாக்குகின்றன. எனவே, ஏறக்குறைய எந்த வகையான கார் ஆடியோ ஸ்டாட்டிக்கின் மூலத்தையும் தனிமைப்படுத்தி சரிசெய்வது சாத்தியம் என்றாலும், அதைக் கண்டுபிடித்து அதைச் சரிசெய்வதற்கு பெரும்பாலும் உண்மையான உழைப்பு தேவைப்படுகிறது.

நிலையான மற்றும் சத்தத்தின் மூலத்தைக் கண்காணித்தல்

கார் ஆடியோ நிலையான அல்லது சத்தத்தின் மூலத்தைக் கண்டறிவதற்கான முதல் படி, ரேடியோ, உள்ளமைக்கப்பட்ட சிடி பிளேயர் போன்ற பாகங்கள் அல்லது உங்கள் ஐபோன் போன்ற வெளிப்புற பாகங்கள் ஆகியவற்றில் சிக்கல் உள்ளதா என்பதைத் தீர்மானிப்பதாகும். இதைச் செய்ய, ஹெட் யூனிட்டை இயக்கவும், இதனால் நீங்கள் புண்படுத்தும் சத்தத்தைக் கேட்கலாம்.

என்ஜின் இயக்கப்பட்டிருக்கும் போது மட்டுமே சத்தம் இருக்கும் போது, ​​அது என்ஜினின் RPM உடன் சுருதியில் மாறும் போது, ​​பிரச்சனையானது மின்மாற்றியுடன் தொடர்புடையதாக இருக்கலாம். இந்த வகை கார் ஸ்பீக்கர் வைனை பொதுவாக இரைச்சல் வடிகட்டியை நிறுவுவதன் மூலம் சரிசெய்ய முடியும். இன்ஜின் இயங்குகிறதா என்பதைப் பொருட்படுத்தாமல் சத்தம் இருந்தால், சத்தத்துடன் தொடர்புடைய ஏதேனும் ஆடியோ ஆதாரங்களைக் கவனத்தில் எடுத்து, தொடரவும்.

AM/FM கார் ரேடியோ ஸ்டேட்டிக்கை சரிசெய்தல்

ரேடியோவைக் கேட்கும் போது மட்டுமே நீங்கள் நிலையான ஒலியைக் கேட்கிறீர்கள், குறுந்தகடுகள் அல்லது ஏதேனும் துணை ஆடியோ ஆதாரங்களைக் கேட்கவில்லை என்றால், சிக்கல் ஆண்டெனா, ட்யூனர் அல்லது வெளிப்புற குறுக்கீட்டில் இருக்கும். குறுக்கீட்டின் மூலத்தைத் தீர்மானிக்க, ஹெட் யூனிட்டை அகற்றி, ஆண்டெனா கம்பியைக் கண்டுபிடித்து, பிற தொடர்புடைய செயல்பாடுகளைச் செய்யவும்.

நீங்கள் கார் ஆடியோவுடன் பணிபுரிய வசதியாக இருந்தால் மட்டுமே இந்த திருத்தத்தை மேற்கொள்ளவும்.

யூடியூப்பில் டிரான்ஸ்கிரிப்டை திறப்பது எப்படி

இந்த செயல்முறையின் படிகளில் பின்வருவன அடங்கும்:

1. பிரச்சனை வெளிப்புறமா என்பதை தீர்மானிக்கவும் . நீங்கள் வாகனம் ஓட்டும்போது நிலையானது மாறுகிறதா என்பதைக் கவனியுங்கள். இது சில இடங்களில் மட்டுமே காட்டப்பட்டாலோ அல்லது சில இடங்களில் மற்றவற்றை விட மோசமாக இருந்தாலோ, பிரச்சனையின் ஆதாரம் வெளிப்புறமானது மற்றும் நிச்சயமாக ஆண்டெனாவுடன் தொடர்புடையது.

   கார் ஆண்டெனா பூஸ்டரைச் சேர்ப்பது கூடும் மோசமான வரவேற்பை மேம்படுத்துகிறது ஆனால் நிலையானது அதிகம் இல்லை. உயரமான கட்டிடங்கள், மலைகள் அல்லது அப்பகுதியில் உள்ள பிற தடைகளால் நீங்கள் 'மறியல் வேலி'யை சந்திக்கலாம். இதைப் பற்றி நீங்கள் செய்யக்கூடியது மிகக் குறைவு.
   

2. கார் ரேடியோ தரை இணைப்பைச் சரிபார்க்கவும் . சிக்கல் வெளிப்புறமாக இல்லை என்பதை நீங்கள் உறுதிசெய்த பிறகு, AM/FM கார் ரேடியோ ஸ்டாட்டிக்கின் மூலத்தைக் கண்டறிவதற்கான அடுத்த கட்டம் ஹெட் யூனிட்டின் தரை இணைப்பைச் சரிபார்க்க வேண்டும். இதைச் செய்ய, ஹெட் யூனிட்டை அகற்றிவிட்டு, கம்பளத்தை பின்னுக்கு இழுக்கவும், கோடு பேனல்கள் மற்றும் பிற கூறுகளை அகற்றவும், தரை கம்பியைக் கண்டுபிடித்து, சேஸ் அல்லது ஃப்ரேமில் அது போல்ட் செய்யப்பட்ட இடத்தைக் கண்டறியவும்.

   இணைப்பு தளர்வாகவோ, துருப்பிடித்ததாகவோ அல்லது துருப்பிடித்ததாகவோ இருந்தால், தேவைக்கேற்ப அதை இறுக்கவும், சுத்தம் செய்யவும் அல்லது இடமாற்றவும். ஹெட் யூனிட்டை வேறு எந்த பாகமும் உள்ள அதே இடத்தில் தரையிறக்க வேண்டாம், ஏனெனில் அது ஒரு கிரவுண்ட் லூப்பை உருவாக்கலாம், அது சிணுங்கல் அல்லது ஓசையை ஏற்படுத்தும்.
   

3. ரேடியோ ஆன்டெனாவை அவிழ்த்து, ஒலி இன்னும் இருக்கிறதா என்று சோதிக்கவும் . கிரவுண்ட் நன்றாக இருந்தாலோ அல்லது ஃபிக்ஸ் செய்தாலோ அது நிலையான தன்மையிலிருந்து விடுபடவில்லை என்றால், ஹெட் யூனிட்டின் பின்புறத்தில் இருந்து ஆண்டெனாவை அவிழ்த்து, ஹெட் யூனிட்டை ஆன் செய்து, ஸ்டேடிக் என்று கேட்கவும். நீங்கள் ஒரு சக்திவாய்ந்த சிக்னலுக்கு அருகில் வசிக்கும் வரை, ஒருவேளை நீங்கள் வானொலி நிலையத்தை இணைக்க முடியாது. இருப்பினும், நீங்கள் முன்பு கேட்ட அதே நிலையான அல்லது சத்தத்தைக் கேளுங்கள்.

   ஆண்டெனாவை அகற்றினால், நிலையான தன்மை நீங்கிவிட்டால், ஆண்டெனா கேபிளின் ஓட்டத்தில் எங்காவது குறுக்கீடு அறிமுகப்படுத்தப்படலாம்.
   

4. ஆண்டெனா கம்பியை நகர்த்துவது நிலையானது என்பதைச் சரிபார்க்கவும் . இந்தச் சிக்கலைச் சரிசெய்ய, ஆண்டெனா கேபிளை மாற்றியமைக்கவும், அதனால் குறுக்கீடுகளை ஏற்படுத்தக்கூடிய எந்த வயர்களும் அல்லது எலக்ட்ரானிக் சாதனங்களும் குறுக்கிடாமல் அல்லது நெருங்காது.

   அது சிக்கலைச் சரிசெய்யவில்லை என்றால் அல்லது குறுக்கீட்டின் சாத்தியமான ஆதாரங்களை நீங்கள் கண்டுபிடிக்கவில்லை என்றால், நீங்கள் ஆண்டெனாவை மாற்ற வேண்டியிருக்கும்.
   

5. மற்ற கம்பிகளை நகர்த்துவது நிலையானதை நீக்குகிறதா என சரிபார்க்கவும் . ஆண்டெனாவை அகற்றுவது நிலையான தன்மையை அகற்றவில்லை என்றால், புண்படுத்தும் சத்தம் வேறு எங்காவது அறிமுகப்படுத்தப்படுகிறது. நீங்கள் இதுவரை அவ்வாறு செய்யவில்லை என்றால் ஹெட் யூனிட்டை அகற்றிவிட்டு, குறுக்கீடுகளை ஏற்படுத்தக்கூடிய பிற கம்பிகள் அல்லது சாதனங்களுக்கு அருகில் இல்லாதவாறு அனைத்து வயர்களையும் கவனமாக மறுசீரமைக்கவும்.

   அது சத்தத்திலிருந்து விடுபட்டால், கம்பிகள் அதே அடிப்படை நிலையில் இருக்கும் வகையில் ஹெட் யூனிட்டை கவனமாக மீண்டும் நிறுவவும்.
   

6. இரைச்சல் வடிகட்டியை நிறுவவும் அல்லது ஹெட் யூனிட்டை மாற்றவும் . சில சந்தர்ப்பங்களில், நீங்கள் சத்தத்திலிருந்து விடுபட முடியாது. கோடுகளிலிருந்து ஹெட் யூனிட் அகற்றப்பட்ட சத்தத்தை நீங்கள் இன்னும் கேட்டால், அதைச் சுற்றி நகர்த்துவது சத்தத்தை மாற்றவில்லை என்றால், ஹெட் யூனிட் ஏதோ ஒரு வகையில் பழுதடைந்திருக்க வாய்ப்பு உள்ளது. நீங்கள் ஹெட் யூனிட்டை நகர்த்தும்போது சத்தம் மாறினால், நிலையானதை அகற்ற ஒரே வழி ஹெட் யூனிட்டை இடமாற்றம் செய்வது அல்லது அதைக் கவசமாக்குவதுதான். நீண்ட காலத்திற்கு, நீங்கள் மின் இணைப்பு இரைச்சல் வடிகட்டியை நிறுவ வேண்டியிருக்கும்.
   

   Google டாக்ஸில் ஓரங்களை மாற்ற முடியுமா?

கார் ஆடியோ ஸ்டேட்டிக்கின் பிற ஆதாரங்களை சரிசெய்தல்

ஐபாட் அல்லது செயற்கைக்கோள் ரேடியோ ட்யூனர் போன்ற துணை ஆடியோ மூலத்தை நீங்கள் செருகும்போது நிலையானது ஏற்பட்டால், நீங்கள் ரேடியோ அல்லது சிடி பிளேயரைக் கேட்கும்போது அது ஏற்படவில்லை என்றால், நீங்கள் ஒரு கிரவுண்ட் லூப்பைக் கையாளுகிறீர்கள். அப்படியானால், கிரவுண்ட் லூப்பின் மூலத்தைக் கண்டுபிடித்து அதைச் சரிசெய்யவும், இருப்பினும் ஒரு கிரவுண்ட் லூப் ஐசோலேட்டரை நிறுவுவது சிக்கலைச் சமாளிக்க எளிதான வழியாக இருக்கலாம்.

மற்ற சந்தர்ப்பங்களில், நீங்கள் எந்த ஆடியோ மூலத்தைத் தேர்ந்தெடுத்தாலும் நிலையானதாகக் கேட்பதை நீங்கள் காணலாம். ரேடியோ, சிடி பிளேயர் மற்றும் துணை ஆடியோ ஆதாரங்களைக் கேட்கும் போது நீங்கள் சத்தம் கேட்டால், நீங்கள் இன்னும் கிரவுண்ட் லூப் சிக்கலைக் கையாளலாம் அல்லது கணினியில் வேறு எங்காவது சத்தம் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டிருக்கலாம். எங்கே என்பதைக் கண்டுபிடிக்க, தரை மற்றும் மின் கம்பிகளை விலக்க முந்தைய பகுதியைப் பார்க்கவும். உங்களிடம் ஒரு பெருக்கி இருந்தால், அது சத்தத்தின் மூலமாகவும் இருக்கலாம்.

பெருக்கியை விலக்குதல்

ampல் இருந்து சத்தம் வருகிறதா என்பதை அறிய, ஆம்பின் உள்ளீட்டில் இருந்து பேட்ச் கேபிள்களை துண்டிக்கவும். சத்தம் நீங்கினால், அவற்றை மீண்டும் ஆம்பியுடன் இணைத்து, ஹெட் யூனிட்டிலிருந்து துண்டிக்கவும். சத்தம் மீண்டும் வந்தால், அவை எவ்வாறு வழிநடத்தப்படுகின்றன என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.

பேட்ச் கேபிள்கள் ஏதேனும் பவர் கேபிள்களுக்கு அருகில் செலுத்தப்பட்டால், அவற்றை மாற்றுவது சிக்கலை சரிசெய்யலாம். அவை சரியாக வழிநடத்தப்பட்டால், அவற்றை உயர் தரத்துடன் மாற்றினால், சிறந்த-கவசமுள்ள பேட்ச் கேபிள்கள் சிக்கலைச் சரிசெய்யலாம். அது இல்லையென்றால், ஒரு கிரவுண்ட் லூப் ஐசோலேட்டர் தந்திரத்தைச் செய்யலாம்.

லைஃப்வயர்

பெருக்கி உள்ளீடுகளிலிருந்து இணைப்பு கேபிள்கள் துண்டிக்கப்பட்ட சத்தத்தை நீங்கள் கேட்டால், பெருக்கியை ஆய்வு செய்யவும். ஆம்பியின் எந்தப் பகுதியும் வெற்று உலோகத்துடன் தொடர்பு கொண்டால், அதை இடமாற்றவும் அல்லது மரம் அல்லது ரப்பரால் செய்யப்பட்ட கடத்தப்படாத ஸ்பேசரில் ஏற்றவும்.

அது சிக்கலைச் சரிசெய்யவில்லை என்றால், அல்லது வாகனச் சட்டத்துடன் அல்லது சேசிஸுடன் ஆம்ப் தொடர்பு கொள்ளவில்லை என்றால், ஆம்பின் தரை வயரைச் சரிபார்க்கவும். இது இரண்டு அடிக்கும் குறைவான நீளமாகவும், சேஸில் எங்காவது ஒரு நல்ல மைதானத்தில் இறுக்கமாக இணைக்கப்பட்டிருக்க வேண்டும். அது இல்லையென்றால், சரியான நீளத்தின் தரை கம்பியை நிறுவி, தெரிந்த நல்ல நிலத்தில் இணைக்கவும்.

அது சிக்கலை சரிசெய்யவில்லை என்றால் அல்லது தொடங்குவதற்கு மைதானம் நன்றாக இருந்தால், ஆம்ப் பழுதாக இருக்கலாம்.