ப்ளக்-இன் கார் ஹீட்டர்கள், அவை மாற்றியமைக்கப்படும் உள்ளமைக்கப்பட்ட வெப்பமாக்கல் அமைப்புகளைப் போல ஒருபோதும் பயனுள்ளதாக இருக்காது, ஆனால் வெப்பம் இல்லாததை விட அவை எப்போதும் சிறந்தவை.
முக்கிய பிரச்சனை என்னவென்றால், வேலை செய்வதை நிறுத்திய தொழிற்சாலை வெப்பமாக்கல் அமைப்பை மாற்ற அல்லது அதிகரிக்க, ப்ளக்-இன் ஹீட்டர்களை இயக்குபவர்கள் அடிக்கடி பார்க்கிறார்கள், மேலும் இது ஒரு வகையான வெப்ப வெளியீட்டாகும், இது ப்ளக்-இன் காரின் உள்ளார்ந்த வரம்புகள் காரணமாக பொருந்தாது. ஹீட்டர்கள்.
sbayram / E+ / கெட்டி
ப்ளக்-இன் கார் ஹீட்டர்களின் வகைகள்
இரண்டு முக்கிய செருகுநிரல் கார் ஹீட்டர் விருப்பங்கள் உள்ளன, மேலும் அவை சமமாக உருவாக்கப்படவில்லை.
- கதிரியக்க ஹீட்டர்கள்
- ஆலசன் ஹீட்டர்கள்
- பீங்கான் அகச்சிவப்பு ஹீட்டர்கள்
- கன்வெக்டிவ் ஹீட்டர்கள்
- எண்ணெய் ஹீட்டர்கள்
- கம்பி உறுப்பு ஹீட்டர்கள்
- இன்ஜினை ஆஃப் செய்துவிட்டு ஹீட்டரை இயக்குவது பேட்டரியை விரைவாக வெளியேற்றிவிடும்.
- தொழிற்சாலை மின்மாற்றி குறிப்பாக உயர்-வாட்டேஜ் ஹீட்டர்களுக்கு போதுமான சக்தி வாய்ந்ததாக இருக்காது.
பிளக்-இன் பிளாக் ஹீட்டர்கள் மற்றும் ரிமோட் ஸ்டார்டர்கள் போன்ற மாற்றுத் தொழில்நுட்பங்களும் உங்கள் பயணத்தை மிகவும் வசதியாக மாற்ற உதவும்.
இந்த இரண்டு அடிப்படை வகைகளுக்குள், பல துணை வகைகள் உள்ளன, அவற்றுள்:
இந்த ஹீட்டர்களில் சில கார்கள் போன்ற வரையறுக்கப்பட்ட இடங்களில் பயன்படுத்த ஏற்றது, மற்றவை இல்லை. முக்கிய கவலைகள் என்னவென்றால், இந்த ஹீட்டர்களில் சில எரியக்கூடிய பொருட்களுக்கு அருகாமையில் வைக்கப்படும் போது தீயை உண்டாக்கும் வாய்ப்புகள் அதிகம், மேலும் சில கிடைக்கக்கூடிய ஆக்ஸிஜனை உட்கொள்வதால் அல்லது இடமாற்றம் செய்வதால் சிறிய மூடப்பட்ட இடங்களுக்குப் பொருந்தாது.
120 V ப்ளக்-இன் கார் ஹீட்டர்கள்
ப்ளக்-இன் கார் ஹீட்டர்களின் மிகப்பெரிய வகையானது குடியிருப்பு ஸ்பேஸ் ஹீட்டர்களால் ஆனது. பயன்பாடுகள்.
விண்டோஸ் ஐகான் விண்டோஸ் 10 ஐ திறக்காது
வாகன மின் அமைப்புகள் பொதுவாக 120 V AC க்கு பதிலாக 12 V DC வழங்குவதால், இந்த ஹீட்டர்களை பொதுவாக மாற்றப்படாத வாகனங்களில் பயன்படுத்த முடியாது. 120 V ப்ளக்-இன் கார் ஹீட்டரைப் பயன்படுத்துவதற்கான இரண்டு அடிப்படை விருப்பங்கள் கார் பவர் இன்வெர்ட்டரை நிறுவுவது அல்லது நீட்டிப்பு கம்பியைப் பயன்படுத்துவது.
முதல் விருப்பம் வாகனத்தின் இயந்திரம் இயங்கும் போது 120 V ஹீட்டரைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது, மேலும் இரண்டாவது விருப்பம் வாகனம் நிறுத்தப்படும் போது இந்த ஹீட்டர்களில் ஒன்றைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது.
இன்வெர்ட்டருடன் 120 V ப்ளக்-இன் ஹீட்டரைப் பயன்படுத்துதல்
தொழிற்சாலை வெப்பமாக்கல் அமைப்பிற்கு மாற்றாக 120 V ப்ளக்-இன் ஸ்பேஸ் ஹீட்டரைப் பயன்படுத்துவதற்கான ஒரே வழி இன்வெர்ட்டரை நிறுவுவதுதான். இன்வெர்ட்டர் நேரடியாக பேட்டரியுடன் இணைக்கப்பட்டிருக்கலாம் அல்லது a இல் செருகப்படலாம் 12 V துணை சாக்கெட் , ஆனால் பெரும்பாலான ஸ்பேஸ் ஹீட்டர்கள் பயன்படுத்த முடியாத அளவுக்கு அதிகமான ஆம்பரேஜை எடுக்கின்றன சிகரெட் லைட்டர் இன்வெர்ட்டர்கள் .
இன்வெர்ட்டருடன் 120 V ப்ளக்-இன் கார் ஹீட்டரைப் பயன்படுத்தும் போது, சில விஷயங்களை நினைவில் கொள்வது அவசியம்:
காரில் பிளக்-இன் ஹீட்டரைப் பயன்படுத்துவதன் முதன்மை நோக்கம், அதை ஓட்டுவதற்கு முன் அதை சூடாக்குவதாக இருந்தால், அதை இன்வெர்ட்டர் மூலம் வாகனத்தின் மின் அமைப்பில் செருகுவது சிறந்த தீர்வாகாது. அப்படியானால், வசதியான கடையிலிருந்து வாகனத்திற்கு நீட்டிப்பு கம்பியை இயக்குவது எப்போதும் சிறந்த யோசனையாக இருக்கும்.
தொழிற்சாலை மின்மாற்றி சக்தி வாய்ந்த ஹீட்டரிலிருந்து சுமையைக் கையாள போதுமான ஆம்பரேஜை வெளியிடும் திறன் இல்லாத சந்தர்ப்பங்களில், அதிக வெளியீட்டு மின்மாற்றியை நிறுவ வேண்டியிருக்கும். ஒரு சாதாரண வாகன வெப்பமாக்கல் அமைப்பின் வெப்ப வெளியீட்டை உண்மையிலேயே பொருத்தக்கூடிய உயர்-வாட்டேஜ் ஸ்பேஸ் ஹீட்டர்களுக்கு, இன்வெர்ட்டரை இயக்குவது வேலை செய்ய வாய்ப்பில்லை.
இன்வெர்ட்டர் இல்லாமல் 120 V ப்ளக்-இன் ஹீட்டரைப் பயன்படுத்துதல்
காரில் ப்ளக்-இன் ஹீட்டரைப் பயன்படுத்துவதன் முதன்மை நோக்கம், வாகனத்தை ஓட்டுவதற்கு முன் உட்புறத்தை சூடேற்றுவது என்றால், இன்வெர்ட்டரை விட நீட்டிப்பு தண்டு மிகச் சிறந்த தீர்வாகும்.
வாகனங்களில் பொதுவாக பிளாக் ஹீட்டர்கள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் குறிப்பாக குளிர் பகுதிகளில், பிளாக் ஹீட்டர் இணைப்பிற்கு கூடுதல் அவுட்லெட்டை இணைப்பது கூட சாத்தியமாகும், இது 120 V ஸ்பேஸ் ஹீட்டரை செருகுவதற்கான எளிதான வழியை வழங்குகிறது.
ஒரு வாகனத்தில் பிளாக் ஹீட்டர் இல்லாத சூழ்நிலைகளில், கதவுகளில் ஒன்றில் நீட்டிப்பு கம்பியை மூடுவதற்கு சில நேரங்களில் போதுமான இடைவெளி இருக்கும். அது முடியாவிட்டால், நீட்டிப்பு தண்டுக்கான அணுகலைப் பெறுவதற்கான சிறந்த வழி பொதுவாக ஃபயர்வால் வழியாகும், இருப்பினும் இது பொதுவாக ஒரு துளை துளையிடுவது மற்றும் என்ஜின் பெட்டியின் வழியாக நீட்டிப்பு கம்பியை பாதுகாப்பாக திசைதிருப்புவதை உள்ளடக்கியது.
இந்த வகையான செயல்பாட்டைச் செய்யும்போது மிகவும் கவனமாக இருக்க வேண்டும், ஏனெனில் என்ஜின் பெட்டியின் உள்ளே சூடான அல்லது நகரும் மேற்பரப்புகளைத் தொடர்பு கொள்ள நீட்டிப்பு கம்பியை அனுமதிப்பது மின்சார தீக்கு வழிவகுக்கும்.
12 V போர்ட்டபிள் கார் ஹீட்டர்கள்
120 V ஸ்பேஸ் ஹீட்டர்கள் போலல்லாமல், 12 V சிறிய கார் ஹீட்டர்கள் குறிப்பாக வாகன பயன்பாட்டிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அதாவது அவை பொதுவாக வரையறுக்கப்பட்ட இடங்களில் பயன்படுத்த பாதுகாப்பானவை, மேலும் அவை இன்வெர்ட்டர் தேவையில்லாமல் வாகனத்தின் மின் அமைப்பில் நேரடியாக இணைக்கப்படலாம்.
நிச்சயமாக, அனைத்து ப்ளக்-இன் 12 V கார் ஹீட்டர்களும் ஒரு சிகரெட் இலகுவான சாக்கெட் பிளக்கைப் பயன்படுத்துகின்றன, அதாவது அவை இயல்பாகவே வாட்டேஜில் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளன. அதாவது இந்த அலகுகளில் பெரும்பாலானவை மிகக் குறைந்த அளவு வெப்பத்தை மட்டுமே வெளியிட முடியும்.
அதிக வெப்பம் தேவைப்படும் சூழ்நிலைகளில், 120 V ப்ளக்-இன் ஹீட்டரைப் பயன்படுத்துவது அல்லது அதிக சக்தி வாய்ந்த 12 V ஹீட்டரை நேரடியாக வாகனத்தின் பேட்டரியில் பொருத்துவது அவசியம். சிகரெட் லைட்டர் மற்றும் துணை சாக்கெட் சர்க்யூட்களின் குறைந்த ஆம்பரேஜ் தன்மையால் பேட்டரியுடன் இணைக்கப்பட்ட 12 V ஹீட்டர்கள் வரையறுக்கப்படவில்லை என்பதால், அவை வாட்டேஜில் மிக அதிகமாக இருக்கும்.
துரதிர்ஷ்டவசமாக, உடைந்த கார் ஹீட்டருக்கான ஒரே தீர்வு, ஹீட்டரை சரிசெய்வது அல்லது உண்மையான கார் ஹீட்டர் மாற்றீட்டை நிறுவுவது ஆகும், அது உண்மையில் தொழிற்சாலை அமைப்பைப் போலவே சூடான இயந்திர குளிரூட்டியில் தட்டுகிறது. பிளக்-இன் கார் ஹீட்டர்கள் உங்கள் எதிர்பார்ப்புகளைத் தணித்தால் நன்றாக வேலை செய்ய முடியும் என்றாலும், இரண்டு வகைகளும் உண்மையான மாற்றாகச் செயல்பட முடியாத அளவுக்கு பல குறைபாடுகளால் பாதிக்கப்படுகின்றன.