முக்கிய இணைக்கப்பட்ட கார் தொழில்நுட்பம் மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் ரிமோட் கார் ஸ்டார்ட்டரைப் பயன்படுத்துதல்

மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் ரிமோட் கார் ஸ்டார்ட்டரைப் பயன்படுத்துதல்



ரிமோட் கார் ஸ்டார்டர்கள் ஒப்பீட்டளவில் எளிமையான சாதனங்கள், ஆனால் மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் கொண்ட காரில் ஒன்றைப் பாதுகாப்பாக நிறுவுவது சில தனிப்பட்ட சிக்கல்களை அளிக்கிறது. சிக்கல் என்னவென்றால், பெரும்பாலான மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன்கள் மெக்கானிக்கல் ஷிப்ட் இணைப்பைப் பயன்படுத்துகின்றன, மேலும் டிரான்ஸ்மிஷன் நடுநிலையில் உள்ளதா என்பதைத் தட்டுவதற்கு சென்சார் எதுவும் இல்லை. அது இல்லாமல், ஒரு ரிமோட் ஸ்டார்டர், பேரழிவு தரக்கூடிய விளைவுகளுடன் கியரில் பரிமாற்றத்துடன் ஈடுபடலாம்.

காரில் மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனைப் பயன்படுத்தும் நபர்.

அல்லேன் டாசின் / கெட்டி

மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் கொண்ட காரில் ரிமோட் ஸ்டார்ட்டரை நிறுவுவது சாத்தியம், அதைச் செய்ய பல வழிகள் கூட உள்ளன, ஆனால் அவை அனைத்தும் குறிப்பாக பாதுகாப்பானவை அல்ல.

ரிமோட் கார் ஸ்டார்டர்கள் மற்றும் மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன்களில் சிக்கல்

ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் உள்ள வாகனத்தில் தானியங்கி ஸ்டார்ட்டரை நிறுவும் போது, ​​இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதற்கு முன், அது பொதுவாக இரண்டு விஷயங்களைச் சரிபார்க்கிறது: டிரான்ஸ்மிஷன் பூங்காவில் உள்ளது மற்றும் பார்க்கிங் பிரேக் அமைக்கப்பட்டுள்ளது. சில நிறுவல்களில், டிரான்ஸ்மிஷன் பூங்காவில் உள்ளதா என்பதை மட்டுமே சரிபார்க்கும்.

மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனில் உள்ள மிகப்பெரிய பிரச்சனை பூங்கா இல்லை. அவை நடுநிலையை மட்டுமே கொண்டிருக்கின்றன, இது பூங்காவைப் போன்றது, ஆனால் பரிமாற்றம் ஃப்ரீவீல் செய்ய முடியும். பார்க்கிங் பாவ்ல் இல்லை, இது தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷனில் உள்ள பாகமாகும், இது டிரான்ஸ்மிஷனை இடத்தில் பூட்டுகிறது.

மற்ற பெரிய பிரச்சனை என்னவென்றால், நீங்கள் ஒரு மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் ஒரு வாகனத்தைத் தொடங்கும் போது, ​​நீங்கள் முதலில் கிளட்ச் பெடலில் கீழே தள்ள வேண்டும். டிரான்ஸ்மிஷன் நடுநிலையில் இருப்பதை உறுதி செய்வதை விட இது சமாளிக்க எளிதானது, ஆனால் இது இன்னும் ஒரு கூடுதல் தடையாக உள்ளது, இது தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் கொண்ட வாகனங்களுக்கு பொருந்தாது.

மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் மூலம் ரிமோட் ஸ்டார்டர் வேலை செய்வது எப்படி

கிளட்ச் பெடலை அழுத்தாமல் மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் கொண்ட வாகனத்தை ஸ்டார்ட் செய்ய முடியாததற்குக் காரணம் கிளட்ச் இன்டர்லாக் சுவிட்ச்தான். இந்த சுவிட்ச் கிளட்ச் மிதிவை முழுவதுமாக ஈடுபடுத்துவதன் மூலம் ட்ரிப் ஆகும் வரை இன்ஜினை ஸ்டார்ட் செய்வதைத் தடுக்கிறது, எனவே அதைக் கடந்து செல்வது எளிது.

மேக்கிலிருந்து டி.வி.

பிரச்சனை என்னவென்றால், கிளட்ச் இன்டர்லாக் என்பது ஒரு பாதுகாப்பு அம்சமாகும், இது கியரில் உள்ள டிரான்ஸ்மிஷனுடன் வாகனத்தை இயக்குவதைத் தடுக்கிறது. இன்டர்லாக், குழந்தைகள் தற்செயலாக வாகனத்தை ஒரு கட்டிடத்திலோ அல்லது போக்குவரத்திலோ மேற்பார்வையிடாமல் விடுவதைத் தடுக்கிறது.

இந்த பாதுகாப்பு அம்சத்தை அகற்றுவது இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதற்கான வாய்ப்பை உருவாக்குகிறது, அல்லது கியரில் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் முயற்சிக்கிறது.

அந்த நிலைமைகளின் கீழ் எஞ்சின் ஸ்டார்ட் ஆக வாய்ப்பில்லை என்றாலும், அது விட்டுச் செல்லும் கியரைப் பொறுத்து அது முன்னோக்கியோ அல்லது பின்னோக்கியோ நகரக்கூடும். பார்க்கிங் பிரேக் செட் இருந்தாலும், அந்தச் சூழ்நிலையில் வாகனம் மற்றொரு வாகனத்தை எளிதில் மோதிவிடும். பார்க்கிங் பிரேக் செட் இல்லாமல், வாகனம் ஒரு கட்டிடம், ஒரு சாலை அல்லது ஒரு பாதசாரி மீது மோதியது.

அதாவது மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் கொண்ட வாகனத்தில் ரிமோட் கார் ஸ்டார்டர் நிறுவப்பட்டிருந்தால் மூன்று விஷயங்களைச் செய்ய வேண்டும்:

  • கிளட்ச் இன்டர்லாக்கை முடக்கவும்.
  • பரிமாற்றம் நடுநிலையில் உள்ளதா என சரிபார்க்கவும்.
  • பார்க்கிங் பிரேக் இயக்கப்பட்டுள்ளதா என சரிபார்க்கவும்.

ரிமோட் கார் ஸ்டார்டர் மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் சிக்கல்களைத் தீர்ப்பது

கவனிக்க வேண்டிய எளிய சிக்கல் கிளட்ச் இன்டர்லாக் சுவிட்ச் ஆகும். யாரோ ஒருவர் கிளட்ச் மிதிவை அழுத்த வேண்டிய தேவையைத் தவிர்க்க, ரிமோட் கார் ஸ்டார்ட்டரை கிளட்ச் இன்டர்லாக்கில் இணைக்க வேண்டும்.

ரிமோட்டில் உள்ள ஸ்டார்ட் பட்டனை அழுத்தினால், ஸ்டார்ட்டரை இயக்கும் முன் சாதனம் இன்டர்லாக்கை முடக்கிவிடும். இதேபோன்ற செயல்பாட்டில், உங்கள் டாஷில் பார்க்கிங் பிரேக் லைட்டைச் செயல்படுத்தும் அதே பார்க்கிங் பிரேக் சுவிட்சுடன் சாதனத்தையும் இணைக்க முடியும். அந்த சுவிட்ச் செயல்படுத்தப்படாவிட்டால், ரிமோட் ஸ்டார்ட்டரை முழுவதுமாக முடக்கலாம்.

பரிமாற்றம் நடுநிலையில் உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கும் சிக்கல் மிகவும் சிக்கலானது, மேலும் பல ஆண்டுகளாக பல தீர்வுகள் உள்ளன. இந்த தீர்வுகளில் பெரும்பாலானவை மிகவும் சிக்கலானவை மற்றும் தோல்விக்கு ஆளாகின்றன, ஆனால் நவீன ரிமோட் கார் ஸ்டார்டர்கள் பல வருட சோதனை மற்றும் பிழையைப் பயன்படுத்திக் கொள்கின்றன.

உங்கள் கார் நடுநிலையில் தொடங்குவதை உறுதிசெய்தல்

வாகனம் நடுநிலையில் இருப்பதை உறுதிசெய்ய பல வழிகள் உள்ளன, ஆனால் பாதுகாப்பான ஒன்று பல-படி தீர்வுகளை உள்ளடக்கியது, இது கியரில் இருக்கும் போது தற்செயலாக வாகனத்தை ஸ்டார்ட் செய்ய இயலாது.

இந்த அமைப்பானது ரிமோட் ஸ்டார்ட்டரை வயரிங் செய்வதை உள்ளடக்கியது, நீங்கள் உங்கள் வாகனத்தை நிறுத்தும்போது, ​​​​அது நடுநிலையாக இருக்க வேண்டும். இதைச் செய்ய, ரிமோட் ஸ்டார்டர் உங்கள் காரை மூடும் முறையை மாற்றுகிறது. இது கதவு சுவிட்சுகளிலும் இணைக்கப்பட வேண்டும்.

இந்த வகையான ரிமோட் கார் ஸ்டார்டர் நிறுவப்பட்ட நிலையில், இது எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பது இங்கே:

  1. நீங்கள் வழக்கம் போல் உங்கள் காரை ஓட்டுங்கள்.

  2. ஒரு பார்க்கிங் இடத்தைக் கண்டுபிடித்து அதில் சூழ்ச்சி செய்யுங்கள்.

  3. நடுநிலைக்கு மாற்றி, பார்க்கிங் பிரேக்கில் ஈடுபடவும்.

  4. பற்றவைப்பை அணைத்து, விசைகளை அகற்றவும்.

  5. ரிமோட் ஸ்டார்டர் வயர் செய்யப்பட்ட விதம் காரணமாக, இயந்திரம் தொடர்ந்து இயங்கும்.

  6. வாகனத்தை விட்டு வெளியேறவும், கதவை மூடவும், இயந்திரம் அணைக்கப்படும்.

எப்படி, ஏன், இது வேலை செய்கிறது?

இது மிகவும் சிக்கலான செயலாகத் தோன்றலாம், ஆனால் அது பார்க்கிங் பிரேக் அமைக்கப்படுவதையும், பரிமாற்றம் நடுநிலையாக இருப்பதையும், அவை இரண்டும் அப்படியே இருப்பதையும் உறுதி செய்கிறது. டிரான்ஸ்மிஷன் இணைப்பில் சிக்கலான பொசிஷன் சென்சார் தேவையில்லை, ஏனெனில் டிரான்ஸ்மிஷன் நடுநிலையில் இல்லாமல் ரிமோட் ஸ்டார்ட்டரை ஆர்ம் செய்ய வழி இல்லை.

கூடுதல் பாதுகாப்பு நடவடிக்கையாக, ரிமோட்டைச் செயல்படுத்துவதற்கு முன், ஏதேனும் கதவுகள் திறக்கப்பட்டால், இந்த முறையில் அமைக்கப்பட்ட அமைப்பு மீட்டமைக்கப்படும். எனவே யாரேனும் கதவைத் திறந்து, டிரான்ஸ்மிஷனை கியருக்கு மாற்றினால், ரிமோட் கார் ஸ்டார்டர் செயலிழக்கப்படும்.

இந்த அமைப்பின் பலவீனம் என்னவென்றால், அதை மாற்றத்தக்க வகையில் பாதுகாப்பாகப் பயன்படுத்த முடியாது, மேலும் உங்கள் சாளரங்களை கீழே உருட்டவும் முடியாது.

பிற ரிமோட் கார் ஸ்டார்டர் சிக்கல்கள்

சில வாகனங்கள் மற்றவற்றை விட அதிக சிக்கலைக் கொண்டுள்ளன, ஆனால் ஒரு திறமையான தொழில்நுட்ப வல்லுநர் பொதுவாக எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும் பாதுகாப்பான தீர்வைக் காணலாம்.

உதாரணமாக, சில மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் வாகனங்கள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, இதனால் டிரான்ஸ்மிஷன் தலைகீழாக இருக்கும்போது மட்டுமே சாவியை அகற்ற முடியும். ரிமோட் ஸ்டார்ட்டருக்கு அது குறையாது, ஆனால் ஒரு அறிவுள்ள தொழில்நுட்ப வல்லுநர் பொதுவாக வயரிங் வேலை செய்ய மாற்ற முடியும்.

கார்பூரேட்டர்கள் அல்லது திருட்டு எதிர்ப்பு சாதனங்களைக் கொண்ட பிற வாகனங்களுக்கு கூடுதல் உபகரணங்கள் மற்றும் வேலை தேவைப்படுகிறது, மேலும் சில நிபுணர்களின் கைகளில் விடப்படுகின்றன. இருப்பினும், ஆஃப்-தி-ஷெல்ஃப் ரிமோட் ஸ்டார்ட் கிட் வேலை செய்யாவிட்டாலும், எப்போதும் சாத்தியமான தீர்வு கிடைக்கும்.

மாற்றக்கூடிய அல்லது இந்த கூடுதல் சிக்கல்களில் ஏதேனும் ஒன்றை வழங்கும் வாகனம் உங்களிடம் இருந்தால், ரிமோட் கார் ஸ்டார்ட்டரை நீங்கள் இன்னும் விரும்பினால், உங்களுக்கு தனித்துவமான தீர்வு தேவைப்படலாம்.

சுவாரசியமான கட்டுரைகள்

ஆசிரியர் தேர்வு

மைக்ரோசாஃப்ட் எட்ஜ் குரோமியத்தில் பிடித்தவை பட்டியைச் சேர்க்கவும் அல்லது நீக்கவும்
மைக்ரோசாஃப்ட் எட்ஜ் குரோமியத்தில் பிடித்தவை பட்டியைச் சேர்க்கவும் அல்லது நீக்கவும்
மைக்ரோசாஃப்ட் எட்ஜ் குரோமியத்தில் பிடித்தவை பட்டியைச் சேர்க்கவும் அல்லது நீக்கவும் மைக்ரோசாப்ட் எட்ஜ் சமீபத்தில் ஒரு புதிய ரெண்டரிங் எஞ்சினுக்கு மாறியது, பிரபலமான ஓப்பன் சோர்ஸ் பிளிங்க் திட்டத்திற்கு, இது பெரும்பாலான முக்கிய உலாவிகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. உலாவி இப்போது கூகிள் குரோம் இணக்கமானது, மேலும் அதன் நீட்டிப்புகளை ஆதரிக்கிறது. இன்று, பிடித்தவை பட்டியை எவ்வாறு இயக்குவது அல்லது முடக்குவது என்று பார்ப்போம்
எட்ஜ் புதிய தாவல் பக்கத்திற்கு Office வலை பயன்பாடுகளுக்கான இணைப்புகளை மைக்ரோசாப்ட் விளம்பரப்படுத்துகிறது
எட்ஜ் புதிய தாவல் பக்கத்திற்கு Office வலை பயன்பாடுகளுக்கான இணைப்புகளை மைக்ரோசாப்ட் விளம்பரப்படுத்துகிறது
மைக்ரோசாஃப்ட் எட்ஜ் புதிய தாவல் பக்கத்தில் அலுவலக பயன்பாடுகள் மற்றும் மைக்ரோசாப்ட் 365 வலை சேவைகளுக்கான இணைப்புகளின் தொகுப்பைப் பெற்றுள்ளது. வலை பயன்பாடுகளுக்கான இணைப்புகளுடன் புதிய ஃப்ளைஅவுட்டைத் திறக்கும் பயன்பாட்டு துவக்கி பொத்தான் உள்ளது. விளம்பரம் இதே போன்ற அம்சம் Google Chrome இல் உள்ளது, இது கூகிளின் வலை பயன்பாடுகளை அணுக அனுமதிக்கிறது
இரண்டாவது இன்ஸ்டாகிராம் கணக்கை உருவாக்குவது எப்படி
இரண்டாவது இன்ஸ்டாகிராம் கணக்கை உருவாக்குவது எப்படி
இரண்டாவது இன்ஸ்டாகிராம் கணக்கை உருவாக்க விரும்புகிறீர்களா? வணிகத்திற்கான கணக்கு மற்றும் உங்களுக்கான கணக்கு வேண்டுமா? வாடிக்கையாளர்களுக்காக பல கணக்குகளை நிர்வகிக்கவா? நீங்கள் இரண்டாவது அல்லது மூன்றாவது இன்ஸ்டாகிராம் கணக்கை வைத்திருக்க விரும்புவதற்கு பல காரணங்கள் உள்ளன. இந்த பயிற்சி
விண்டோஸ் 8 இல் “ஷட்டிங் டவுன்” பின்னணி நிறத்தை மாற்றுவது எப்படி
விண்டோஸ் 8 இல் “ஷட்டிங் டவுன்” பின்னணி நிறத்தை மாற்றுவது எப்படி
விண்டோஸ் 8 மற்றும் விண்டோஸ் 8.1 இல், அமைப்புகள் கவர்ச்சியிலிருந்து தனிப்பயனாக்குதல் விருப்பங்களைப் பயன்படுத்தி தொடக்கத் திரையின் நிறத்தைத் தனிப்பயனாக்கலாம். தொடக்கத் திரைக்கு நீங்கள் தேர்வுசெய்த வண்ணம் உங்கள் உள்நுழைவுத் திரையில் பயன்படுத்தப்படும், எ.கா. உங்கள் நற்சான்றிதழ்களை உள்ளிட்டு, ஆனால் தொடக்கத் திரை தோன்றும் முன் நீங்கள் காணும் திரை.
வீடியோ வெபினார்களை நடத்த சிறந்த ஆன்லைன் மென்பொருள்
வீடியோ வெபினார்களை நடத்த சிறந்த ஆன்லைன் மென்பொருள்
ஆன்லைன் தகவல்தொடர்புகளின் விரைவான வளர்ச்சி மற்றும் ஏராளமான வீடியோ பயன்பாடுகள் இருப்பதால், வீடியோ வெபினார்களை நடத்துவதற்கான சரியான ஆன்லைன் மென்பொருளைக் கண்டுபிடிப்பது எளிதானது அல்ல. ஒரு பயனரை வழங்கும் ஆன்லைன் தளத்தைக் கண்டுபிடிப்பதே தந்திரம்-
கணினி விளையாடுவதை நிறுத்துகிறது - என்ன செய்வது
கணினி விளையாடுவதை நிறுத்துகிறது - என்ன செய்வது
விளையாட்டுகளின் போது கணினி மூடப்படாமல் இருந்தால், அது மிக விரைவாக பழையதாகிவிடும். அதிர்ஷ்டவசமாக, சில வழக்கமான சந்தேக நபர்கள் நாங்கள் அதிக சிரமமின்றி சரிசெய்ய முடியும், மேலும் எந்த நேரத்திலும் நீங்கள் சாதாரணமாக மீண்டும் கேமிங் செய்ய முடியும். அங்கே
மைக்ரோசாஃப்ட் எட்ஜில் சுயவிவரப் படத்தை மாற்றவும்
மைக்ரோசாஃப்ட் எட்ஜில் சுயவிவரப் படத்தை மாற்றவும்
மைக்ரோசாஃப்ட் எட்ஜ் குரோமியத்தில் சுயவிவரப் படத்தை மாற்றுவது எப்படி நவீன மைக்ரோசாஃப்ட் எட்ஜ் உலாவி ஒரு பயனர் கணக்கிற்கான பல சுயவிவரங்களை ஆதரிக்கிறது. நீங்கள் எட்ஜில் உள்ள ஒவ்வொரு சுயவிவரத்திற்கும் ஒரு தனிப்பட்ட படத்தை ஒதுக்கலாம். உலாவியில் உள்ள உள்ளூர் மற்றும் மைக்ரோசாஃப்ட் கணக்குகளுக்கு இதைச் செய்யலாம். மைக்ரோசாஃப்ட் எட்ஜ் இப்போது குரோமியம் சார்ந்த உலாவியாகும்