உங்கள் கார் பேட்டரி தொடர்ந்து இறக்கும் 6 காரணங்கள்

உங்கள் காரின் பேட்டரி ஒருமுறை இறந்துவிட்டால், அதை ஒரு ஃப்ளூக் என்று எழுதத் தூண்டலாம். பல்வேறு காரணங்களுக்காக கார் பேட்டரிகள் இறக்கக்கூடும், மேலும் தவறு நடந்தால் அது மீண்டும் தவறாக நடக்காது. ஆனால் உங்கள் கார் பேட்டரி மீண்டும் மீண்டும் இறக்கும் போது, நீங்கள் எங்காவது சிக்கித் தவிக்கும் முன் தீர்க்கப்பட வேண்டிய அடிப்படை பிரச்சனை உள்ளது என்பது மிகவும் பாதுகாப்பான பந்தயம்.

கார் பேட்டரி மீண்டும் மீண்டும் இறக்கும் ஆறு காரணங்களின் விளக்கம்.

லைஃப்வைர்

கார் பேட்டரிகள் ஏன் இறக்கின்றன?

கார் பேட்டரி இறக்கக் கூடிய சிக்கல்களின் பட்டியல் மிக நீண்டது. இவற்றில் சிலவற்றை வீட்டிலேயே கையாளலாம், மற்றவை உங்கள் மெக்கானிக்கைப் பார்க்க வேண்டியிருக்கும், ஆனால் நீங்கள் உங்கள் சட்டைகளைச் சுருட்டிக் கொண்டு தோண்டி எடுக்கும் வரை நிச்சயமாகத் தெரிந்துகொள்ள வழி இல்லை.

பேட்டரி மீண்டும் மீண்டும் இறந்துவிடுவதைப் பற்றி பெரும்பாலான மக்கள் பேசும்போது, எந்த நேரமும் வாகனம் நிறுத்தப்பட்ட பிறகு வாகனம் ஸ்டார்ட் ஆகாத சூழ்நிலையைப் பற்றி பேசுகிறார்கள் என்பதையும் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டியது அவசியம். நீங்கள் சாலையில் வாகனம் ஓட்டும்போது உங்கள் பேட்டரி இறந்துவிட்டதாகத் தோன்றினால், சார்ஜிங் அமைப்பில் உங்களுக்கு ஏதேனும் சிக்கல் இருக்க வாய்ப்புகள் அதிகம் (அந்தச் சூழலையும் நாங்கள் விவரிப்போம்).

கார் பேட்டரி தொடர்ந்து இறக்க என்ன காரணம்?

ஒரு கார் பேட்டரி மீண்டும் மீண்டும் இறக்க மிகவும் பொதுவான காரணங்களில் சில, தளர்வான அல்லது துருப்பிடித்த பேட்டரி இணைப்புகள், தொடர்ச்சியான மின்சார வடிகால், சார்ஜிங் சிக்கல்கள், மின்மாற்றி வழங்கக்கூடியதை விட அதிக சக்தியை தொடர்ந்து கோருவது மற்றும் தீவிர வானிலை ஆகியவை அடங்கும். இந்தச் சிக்கல்களில் சில பேட்டரியைத் தாங்களாகவே அழிக்கப் போதுமானவை, மற்றவை பொதுவாக ஏற்கனவே பலவீனமான அல்லது அதன் கடைசிக் காலில் இருக்கும் பேட்டரியுடன் இணைக்கப்படுகின்றன.

ஹெட்லைட்கள் அல்லது மிகவும் மங்கலான டோம் லைட் கூட ஒரே இரவில் பேட்டரியை செயலிழக்கச் செய்யும்.
வெளியில் இருட்டாக இருக்கும்போது உட்புற விளக்குகள் ஏதேனும் உள்ளதா என சரிபார்க்கவும்.
சில ஹெட்லைட்கள் சிறிது நேரம் இருக்கும்படி வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் ஒரு செயலிழந்த சிஸ்டம் அவற்றை நிரந்தரமாக எரிய வைக்கலாம்.

மோசமாக பராமரிக்கப்படும் அல்லது பலவீனமான பேட்டரி சார்ஜ் நன்றாக இருக்காது.
உங்கள் கார் ரேடியோவில் உள்ள நினைவக செயல்பாடு போன்ற சிறிய வடிகால்களும் கூட மிகவும் பலவீனமான பேட்டரியை அழிக்கக்கூடும்.

துருப்பிடித்த பேட்டரி இணைப்புகள் நீங்கள் வாகனம் ஓட்டும்போது சார்ஜிங் சிஸ்டம் உங்கள் பேட்டரியை டாப் ஆஃப் செய்வதைத் தடுக்கலாம்.
தளர்வான பேட்டரி இணைப்புகளும் சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும்.

ஒட்டுண்ணி வடிகால்களைக் கண்டுபிடிப்பது கடினம், ஆனால் அவை பேட்டரிகளை அழித்துவிடும் திறன் கொண்டவை.
பொதுவான வடிகால்களில் கையுறை பெட்டி மற்றும் டிரங்க் விளக்குகள் ஆகியவை அடங்கும்.

வெப்பமான அல்லது குளிர்ந்த வானிலை புதிய அல்லது நல்ல நிலையில் இருக்கும் பேட்டரியைக் கொல்லாது, ஆனால் பலவீனமான அல்லது பழைய பேட்டரி தீவிர நிலையில் தோல்வியடையக்கூடும்.
மிகவும் வெப்பமான அல்லது குளிர்ந்த காலநிலை மற்ற அடிப்படை சிக்கல்களையும் பெரிதாக்கலாம்.

நீங்கள் வாகனம் ஓட்டும்போது பேட்டரி செயலிழந்ததாகத் தோன்றினால், சார்ஜிங் சிஸ்டம் தவறாக இருக்கலாம்.
தளர்வான அல்லது நீட்டப்பட்ட பெல்ட்கள் மற்றும் தேய்ந்த டென்ஷனர்கள் ஒரு மின்மாற்றி வேலை செய்வதைத் தடுக்கலாம்.

ஹெட்லைட்கள், டோம் லைட்கள் மற்றும் பிற பாகங்கள் சரிபார்க்கிறது

கார் பேட்டரிகள் எஞ்சின் அணைக்கப்படும் போதெல்லாம் ஹெட்லைட்கள், டோம் லைட்கள் மற்றும் பல்வேறு பாகங்களுக்கு சக்தி அளிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் அவை மிகவும் குறைந்த திறன் கொண்டவை. அதாவது என்ஜின் அணைக்கப்பட்ட பிறகு ஏதேனும் இருந்தால், பேட்டரி கிட்டத்தட்ட இறந்துவிடும்.

ஹெட்லைட்களை ஆன் செய்வதன் மூலம் மளிகைப் பொருட்களை வாங்குவது போன்ற சிறிய வேலைகளைச் செய்ய நீங்கள் எடுக்கும் நேரத்தில் பலவீனமான பேட்டரியைக் குறைக்கலாம், ஆனால் ஒரு சிறிய உட்புற டோம் லைட் கூட ஒரே இரவில் பேட்டரியை செயலிழக்கச் செய்துவிடும். எனவே, நீங்கள் மீண்டும் மீண்டும் செயலிழந்து போகும் பேட்டரியைக் கையாளுகிறீர்கள் என்றால், இரவில் இருட்டாக இருக்கும்போது, மங்கலான அல்லது மங்கலான டோம் லைட்டைப் பார்ப்பது எளிதாக இருக்கும்.

சில புதிய வாகனங்கள் ஹெட்லைட்கள், டோம் லைட்டுகள் அல்லது ரேடியோவை சிறிது நேரம் விட்டுவிட்டு, இன்ஜினை அணைத்துவிட்டு சாவியை அகற்றும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. எல்லாம் சரியாக வேலை செய்யும் போது, நீங்கள் இதுபோன்ற வாகனத்திலிருந்து விலகிச் செல்லலாம், மேலும் ஒரு டைமரில் எல்லாம் அணைக்கப்படும். அரை மணி நேரம் அல்லது ஒரு மணி நேரம் கழித்து நீங்கள் திரும்பி வந்தால், ஹெட்லைட்கள் இன்னும் எரியாமல் இருந்தால், உங்கள் பேட்டரி இறக்கும் காரணம் இருக்கலாம்.

கார் பேட்டரியை பராமரித்தல் மற்றும் சோதனை செய்தல்

கார் இயந்திரத்தை கண்டறியும் கார் மெக்கானிக்.

சரிண்யாபிங்கம் / கெட்டி படங்கள்

ஹெட்லைட்கள் அல்லது டோம் லைட் போன்ற எதையும் நீங்கள் வெளிப்படையாகக் காணவில்லை என்றால், அடுத்ததாகச் சரிபார்க்க வேண்டியது பேட்டரி தானே. அடிப்படை பராமரிப்பின் மூலம் நிறைய பேட்டரி பிரச்சனைகளை தீர்க்க முடியும், மேலும் மோசமாக பராமரிக்கப்படும் பேட்டரி புதியதாக இருந்ததைப் போல சார்ஜ் தாங்காது.

உங்கள் பேட்டரி சீல் செய்யப்படாவிட்டால், ஒவ்வொரு கலமும் சரியாக எலக்ட்ரோலைட்டால் நிரப்பப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்துவது அவசியம். செல்களுக்குள் பார்த்தால், எலக்ட்ரோலைட் அளவு ஈயத் தட்டுகளின் உச்சிக்குக் கீழே குறைந்திருப்பதைக் கண்டால், அது ஒரு பிரச்சனை.

பேட்டரி செல்களை காய்ச்சி வடிகட்டிய நீர் கொண்டு மேலே போட வேண்டும், ஆனால் நீங்கள் வசிக்கும் தண்ணீரின் தரத்தைப் பொறுத்து நேராக குழாய்க்குச் செல்வது நல்லது. ஹைட்ரோமீட்டர் எனப்படும் விலையில்லா கருவி மூலம் உங்கள் பேட்டரியை சோதிக்கலாம், இது ஒவ்வொரு கலத்திலும் உள்ள எலக்ட்ரோலைட்டின் குறிப்பிட்ட ஈர்ப்பை சரிபார்க்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. பேட்டரியை முழுமையாக சார்ஜ் செய்த பிறகு ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட செல்கள் மிகவும் குறைவாக இருந்தால், அது பேட்டரி மாற்றப்பட வேண்டும் என்பதற்கான அறிகுறியாகும்.

உங்கள் பேட்டரியைச் சரிபார்க்க மற்றொரு வழி, சுமை சோதனையாளர் எனப்படும் அதிக விலையுயர்ந்த கருவியைப் பயன்படுத்துவதாகும். இந்த கருவி பேட்டரியில் ஒரு சுமையை ஏற்றுகிறது, இது ஸ்டார்டர் மோட்டாரின் டிராவை உருவகப்படுத்துகிறது மற்றும் ஏற்றப்பட்ட மற்றும் இறக்கப்பட்ட பேட்டரி மின்னழுத்தம் இரண்டையும் பார்க்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. உங்களிடம் சுமை சோதனையாளர் இல்லையென்றால் சில கடைகள் மற்றும் உதிரிபாகக் கடைகள் உங்கள் பேட்டரியை இலவசமாகப் பரிசோதிக்கும், மற்றவை பெயரளவு கட்டணத்தை வசூலிக்கும்.

உங்கள் சொந்த சுமை சோதனையாளரை எடுக்க நீங்கள் முடிவு செய்தால், உட்புறமாக சுருக்கப்பட்ட பேட்டரிகள் சரியான சூழ்நிலையில் வெடிக்கும் என்பதை நினைவில் கொள்வது அவசியம். அதனால்தான் பேட்டரியைச் சுற்றி வேலை செய்யும் போது பாதுகாப்பு கியர் அணிவது மிகவும் முக்கியம்.

தளர்வான அல்லது அரிக்கப்பட்ட கார் பேட்டரி இணைப்புகளை சரிபார்க்கிறது

உங்கள் பேட்டரியின் காட்சி ஆய்வு செய்யும் போது, பேட்டரி டெர்மினல்கள், கேபிள்கள் அல்லது இணைப்பான்களைச் சுற்றி அரிப்பைக் காணலாம். சில சூழ்நிலைகளில் அரிப்பு கவனிக்கப்படாமல் இருக்கலாம் அல்லது அரிக்கப்பட்ட பொருட்களின் பெரிய வெள்ளை, நீலம் அல்லது பச்சை பூக்களை நீங்கள் காணலாம்.

உங்கள் பேட்டரி டெர்மினல்கள் மற்றும் கேபிள் கனெக்டர்களுக்கு இடையில் ஏதேனும் அரிப்பு இருந்தால், அது பேட்டரியிலிருந்து மின்னோட்டத்தை இழுக்கும் ஸ்டார்டர் மோட்டாரின் திறனையும், பேட்டரியை அணைக்கும் சார்ஜிங் சிஸ்டத்தின் திறனையும் பாதிக்கும்.

பேட்டரி இணைப்புகள் மற்றும் கேபிள்களில் இருந்து அரிப்பை நீக்குதல்

ஜார்ஜ் வில்லல்பா/கெட்டி இமேஜஸ்

குதிக்க mwheeldown ஐ எவ்வாறு பிணைப்பது

பேக்கிங் சோடா, தண்ணீர் மற்றும் கடினமான முட்கள் கொண்ட தூரிகை மூலம் பேட்டரி அரிப்பை சுத்தம் செய்யலாம். இருப்பினும், பேட்டரி செல்களுக்குள் எந்த பேக்கிங் சோடாவும் வராமல் இருப்பது மிகவும் முக்கியம். பேக்கிங் சோடா மற்றும் அரிப்பு கலவையை உங்கள் டிரைவ்வேயின் மேற்பரப்பில் அல்லது உங்கள் கேரேஜின் தரையில் இருக்க அனுமதித்தால், நீங்கள் கறையை அகற்றுவது கடினம் அல்லது சாத்தியமற்றது என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டியது அவசியம்.

சாண்ட்பேப்பர் அல்லது சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட கருவி மூலம் பேட்டரி டெர்மினல்கள் மற்றும் கேபிள் கனெக்டர்களில் இருந்து அரிப்பை அகற்றலாம். இந்த கருவிகள் பொதுவாக கம்பி தூரிகைகளின் வடிவத்தை எடுக்கின்றன, அவை பயன்படுத்த மிகவும் எளிதானவை. இந்த கருவிகளில் ஒன்றைப் பயன்படுத்திய பிறகு, பேட்டரி டெர்மினல்கள் பிரகாசமாகவும் சுத்தமாகவும் இருக்கும், மேலும் நீங்கள் சிறந்த மின் இணைப்பைப் பெறுவீர்கள்.

பேட்டரி இணைப்புகள் இறுக்கமாக இருப்பதும் மிகவும் முக்கியம். பேட்டரி கேபிள்கள் தளர்வாக இருப்பதை நீங்கள் கண்டால், உங்கள் பிரச்சனையின் பெரும்பகுதியை நீங்கள் கண்டுபிடித்திருக்க நல்ல வாய்ப்பு உள்ளது.

உங்கள் தரை மற்றும் பவர் பேட்டரி கேபிள்களை ஃபிரேம், ஸ்டார்டர் மற்றும் ஜங்ஷன் பிளாக் அல்லது ஃபியூஸ் பாக்ஸ் ஆகியவற்றில் கண்டறிய முடிந்தால், இந்த இணைப்புகள் இறுக்கமாகவும் அரிப்பு இல்லாமல் இருப்பதையும் உறுதிசெய்ய வேண்டும்.

ஒட்டுண்ணி வடிகால் சரிபார்க்கப்படுகிறது

உங்கள் கார் பேட்டரி மீண்டும் மீண்டும் இறந்து கொண்டே இருந்தால், எளிமையான விளக்கங்களில் ஒன்று, நீங்கள் சாவியை அகற்றிவிட்டு கதவுகளைப் பூட்டிய பிறகும் கணினியில் ஒருவித வடிகால் உள்ளது. ஹெட்லைட்கள் மற்றும் டோம் லைட் போன்ற வெளிப்படையான விஷயங்களை நீங்கள் ஏற்கனவே நிராகரித்திருந்தாலும், உங்கள் கணினியில் வடிகால் இருக்கலாம்.

ஒரு வடிகால் சரிபார்க்க எளிதான வழி ஒரு பேட்டரி கேபிளை துண்டித்து தற்போதைய ஓட்டத்தை சரிபார்க்க வேண்டும். இந்த நோக்கத்திற்காக நீங்கள் மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தினால், அதிகபட்ச ஆம்பரேஜ் அமைப்பைப் பயன்படுத்துவது மிகவும் முக்கியம். இல்லையெனில், உங்கள் மீட்டருக்குள் விலையுயர்ந்த உருகி ஊதும் அபாயம் உள்ளது. சில மீட்டர்களில், எதையும் துண்டிக்காமல் மின்னோட்ட ஓட்டத்தை சரிபார்க்கக்கூடிய ஒரு தூண்டல் கிளாம்ப் உள்ளது.

குறைந்த துல்லியமான சோதனை ஒளியுடன் வடிகால் உள்ளதா என்பதை நீங்கள் சரிபார்க்கலாம். எதிர்மறை பேட்டரி கேபிளைத் துண்டித்து, எதிர்மறை பேட்டரி முனையத்திற்கும் தரைக்கும் இடையில் ஒரு சுற்று முடிப்பதன் மூலம் இது அதே வழியில் செய்யப்படுகிறது. சோதனை விளக்கு ஒளிர்ந்தால், கணினியில் சில வகையான வடிகால் உள்ளது.

சோதனை ஒளியைப் பயன்படுத்துவதில் உள்ள சிக்கல் என்னவென்றால், ஒளியின் பிரகாசத்திலிருந்து எவ்வளவு வடிகால் உள்ளது என்பதைக் கூறுவது மிகவும் கடினம்.

ஒரு ஒட்டுண்ணி வடிகால் ஏற்படுவதற்கான பொதுவான காரணங்களில் சிலவற்றில் சில வகையான செயலிழப்பு காரணமாக, தண்டு, கையுறை பெட்டி மற்றும் பிற விளக்குகள் ஆகியவை அடங்கும். இந்த மற்றும் பிற உட்புற விளக்குகள் தானாக அணைக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் அவை அவ்வாறு செய்யத் தவறினால், அவை முழுவதுமாக பேட்டரியை ஒரே இரவில் வடிகட்ட முடியும்.

பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், ஒரு ஒட்டுண்ணி வடிகால் கண்டுபிடிக்க ஒரே வழி நீக்குதல் செயல்முறை ஆகும். உங்கள் மல்டிமீட்டர் அல்லது சோதனை ஒளியை இணைத்து விட்டு, வடிகால் மறைந்து போகும் வரை தனிப்பட்ட உருகிகளை அகற்றுவதே இந்த வகை நோயறிதலைச் செய்வதற்கான எளிதான வழி. பின்னர் நீங்கள் தொடர்புடைய சுற்றுகளை அடையாளம் காண வேண்டும், இது சிக்கலை ஏற்படுத்தும் குறிப்பிட்ட கூறுகளைக் கண்டறிய உதவும்.

தீவிர வானிலை, சார்ஜிங் சிஸ்டம் பிரச்சனைகள் மற்றும் பலவீனமான பேட்டரிகள் ஆகியவற்றைக் கையாள்வது

அதிக வெப்பம் அல்லது குளிர்ந்த காலநிலையும் உங்கள் பேட்டரிக்கு சிக்கலை ஏற்படுத்தும், ஆனால் பேட்டரி ஏற்கனவே பலவீனமாக இருந்தால் மட்டுமே இது வழக்கமாக இருக்கும். நீங்கள் பேட்டரியை சோதித்து, அது நன்றாக இருந்தால், மற்றும் இணைப்புகள் இறுக்கமாகவும் சுத்தமாகவும் இருந்தால், வானிலை அதை மீண்டும் மீண்டும் இறக்கக் கூடாது.

chrome ஒரு தளத்திற்கான வரலாற்றை நீக்கு

சார்ஜிங் சிஸ்டம் பிரச்சனைகள், பேட்டரியை மீண்டும் மீண்டும் இறக்கச் செய்யலாம், இருப்பினும் நீங்கள் வழக்கமாக சில அளவிலான டிரைவிபிலிட்டி பிரச்சனைகளையும் கவனிப்பீர்கள். நீங்கள் வீட்டிலேயே சரிபார்க்கக்கூடிய எளிதான விஷயம், மின்மாற்றி பெல்ட் ஆகும், இது ஒப்பீட்டளவில் இறுக்கமாகவும் விரிசல் இல்லாமல் இருக்க வேண்டும். பெல்ட் தளர்வானதாகத் தோன்றினால், மற்ற அனைத்தையும் இயக்குவதற்கு கூடுதலாக பேட்டரியை சார்ஜ் செய்ய போதுமான சக்தியை மின்மாற்றி உருவாக்குவதைத் தடுக்கலாம்.

வாகனம் ஓட்டும்போது உங்கள் பேட்டரி இறந்து கொண்டே இருந்தால் என்ன செய்வது?

நீங்கள் உண்மையில் உங்கள் காரை ஓட்டும் போது உங்கள் பேட்டரி இறந்து கொண்டே இருப்பது போல் தோன்றினால், முக்கிய பிரச்சனை பேட்டரி அல்ல. கார் பேட்டரியின் நோக்கம், ஸ்டார்டர் மோட்டாரை இயக்குவதும், இன்ஜின் ஆஃப் ஆகும் போது, விளக்குகள் மற்றும் உங்கள் ரேடியோ போன்ற உபகரணங்களை இயக்குவதற்கு மின்சாரத்தை வழங்குவதும் ஆகும். இயந்திரம் இயங்கியதும், சார்ஜிங் சிஸ்டம் எடுக்கும். எனவே என்ஜின் இயங்கும் போது பேட்டரி செயலிழந்து போவது போல் தோன்றினால், உங்கள் சார்ஜிங் அமைப்பில் சிக்கல் இருக்கலாம்.

முன்பு குறிப்பிட்டபடி, சிறப்பு உபகரணங்கள் இல்லாமல் நீங்கள் உண்மையில் சரிபார்க்க அல்லது சோதிக்கக்கூடிய சார்ஜிங் அமைப்பின் ஒரே பகுதி பெல்ட் ஆகும். உங்கள் மின்மாற்றி பெல்ட் தளர்வாக இருந்தால், நீங்கள் அதை இறுக்கலாம். தானியங்கி டென்ஷனரைப் பயன்படுத்தும் பெல்ட்டையும் நீங்கள் வைத்திருக்கலாம். பெல்ட்கள் வயதுக்கு ஏற்ப நீட்டலாம்.

வீட்டில் சார்ஜிங் சிஸ்டத்தை சரிபார்ப்பதில் சிக்கல்

தூண்டல் கிளாம்ப் கொண்ட மல்டிமீட்டர் உங்களிடம் இருந்தால், நீங்கள் மின்மாற்றியின் வெளியீட்டை தொழில்நுட்ப ரீதியாக சரிபார்க்கலாம், ஆனால் இந்த வகை கண்டறிதல் மிகவும் சிறப்பு வாய்ந்த கருவிகள் மற்றும் குறிப்பிட்ட மின்மாற்றி தொடர்பான அறிவுத் தளம் இல்லாமல் கடினமாக உள்ளது. உதாரணமாக, நீங்கள் ஒரு நவீன வாகனத்தை ஓட்டினால், என்ஜின் இயங்கும் போது பேட்டரி கேபிளைத் துண்டித்து மின்மாற்றியை சோதிக்க முயற்சிப்பது நல்ல யோசனையல்ல.

சில உதிரிபாகக் கடைகள் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் கடைகள் உங்கள் மின்மாற்றியை இலவசமாகச் சோதிக்கும், மற்றவை கண்டறியும் கட்டணத்தை வசூலிக்க வேண்டும். எவ்வாறாயினும், ஒரு எளிய சோதனைக்கும் ஆழமான நோயறிதலுக்கும் வித்தியாசம் உள்ளது என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டியது அவசியம், அது உண்மையில் சிக்கலின் மூலத்தைப் பெறுகிறது.

மின்மாற்றி சார்ஜ் செய்யாமல், என்ஜின் உண்மையில் இறக்கும் பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், இது ஒரு மோசமான மின்மாற்றியின் ஒரு நிகழ்வாகும், அது மீண்டும் கட்டமைக்கப்பட வேண்டும் அல்லது மாற்றப்பட வேண்டும். இருப்பினும், வாகனம் ஓட்டும் போது ஒரு காரின் மின்சார அமைப்பு துண்டிக்கப்படுவதற்கு உண்மையில் பல காரணங்கள் உள்ளன, மேலும் ஒரு இயந்திரம் வெறுமனே இறப்பதற்கு இன்னும் பல காரணங்கள் உள்ளன.

உங்கள் பேட்டரியை மீண்டும் மீண்டும் இறக்காமல் வைத்திருப்பது எப்படி

ஒவ்வொரு பேட்டரியும் இறுதியில் இறக்க நேரிடும் என்பது உண்மைதான் என்றாலும், உங்கள் காரில் உள்ளதைப் போன்ற லீட்-ஆசிட் பேட்டரியின் ஆயுளை நீடிப்பதற்கான திறவுகோல் அதை நன்கு பராமரிக்கவும், நல்ல வேலை செய்யும் ஒழுங்காகவும் வைத்திருப்பதாகும். உங்கள் பேட்டரி மீண்டும் மீண்டும் செயலிழக்கும் சூழ்நிலையை நீங்கள் கையாளுகிறீர்கள் என்றால், ஒவ்வொரு முறையும் அது இறக்கும் போது, பேட்டரியின் இறுதி ஆயுட்காலம் குறைக்கப்படுவதற்கான ஒரு நல்ல வாய்ப்பு உள்ளது.

அரிப்பைக் கண்காணிப்பதன் மூலம், பேட்டரி இணைப்புகள் இறுக்கமாகவும் பாதுகாப்பாகவும் இருப்பதை உறுதிசெய்து, சீல் செய்யப்படாத பேட்டரியில் உள்ள எலக்ட்ரோலைட் வீழ்ச்சியடைய அனுமதிக்காமல், உங்கள் பேட்டரி நீண்ட நேரம் நீடிக்க உதவலாம்.

திடீர் ஒட்டுண்ணி வடிகால் போன்ற பிற சிக்கல்களைத் தவிர்க்க நீங்கள் நிறைய செய்ய முடியாது, ஆனால் அந்த வகை சிக்கலை சரியான நேரத்தில் கையாள்வது உங்கள் பேட்டரியின் ஆயுளை நீட்டிக்க உதவும். நீங்கள் வசிக்கும் இடத்தில் குளிர்ச்சியாக இருந்தால் அல்லது நீண்ட காலத்திற்கு உங்கள் காரை ஓட்டத் திட்டமிடவில்லை என்றால், குளிர்காலத்தில் பேட்டரி டெண்டர் உதவும்.