அணைக்கப்படாத கார் ரேடியோவை எவ்வாறு சரிசெய்வது

உங்கள் கார் ரேடியோ அணைக்கப்படாவிட்டால், சில அழகான எரிச்சலூட்டும் விளைவுகளை நீங்கள் சமாளிக்கலாம். கார் ரேடியோக்கள் அதிக ஆற்றலைப் பெறுவதில்லை, ஆனால் உங்கள் பேட்டரி ஏற்கனவே கடைசிக் கட்டத்தில் இருந்தால், ஒரே இரவில் அல்லது சில மணிநேரங்களுக்குள் உங்கள் பேட்டரியை வடிகட்ட இது போதுமானது. ஆஃப் ஆகாத கார் ரேடியோவை எப்படி சரிசெய்வது? இது பொதுவாக சில வகையான மின் பிரச்சனையால் ஏற்படுகிறது, எனவே மிகவும் பொதுவான காரணங்கள் மற்றும் அவற்றை எவ்வாறு சரிசெய்வது என்பதை நாங்கள் உங்களுக்குக் காண்பிப்போம்.

சாம்சங் டிவியில் ஸ்டோர் டெமோவை எவ்வாறு அணைப்பது

கார் ரேடியோ எல்லா நேரத்திலும் இருக்க என்ன காரணம்?

நீங்கள் எதிர்பார்க்கும் போது கார் ரேடியோ நிறுத்தப்படாமல் போகும் சில பொதுவான சிக்கல்கள் உள்ளன, மேலும் ஒவ்வொன்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட சூழ்நிலைக்கு பொருந்தும். இந்தச் சிக்கலுக்கு மிகவும் பொதுவான காரணம் முறையற்ற வயரிங் ஹெட் யூனிட் ஆகும், எனவே உங்களிடம் சந்தைக்குப்பிறகான ரேடியோ இருந்தால், அதுதான் முதலில் பார்க்க வேண்டிய இடம்.

எலிஸ் டெகர்மோ / லைஃப்வைர்

இது தவிர, உங்கள் பற்றவைப்பு சுவிட்ச் அல்லது வேறு ஏதேனும் தொடர்புடைய கூறுகளில் உங்களுக்கு சிக்கல் இருக்கலாம், மேலும் சில கார்களும் ஒரு குறிப்பிட்ட நேரத்திற்கு ரேடியோவை இயக்க அனுமதிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, பொதுவாக சுமார் பத்து நிமிடங்கள், முதலில் கதவு திறக்கப்படுகிறது.

கார் ரேடியோ அணைக்கப்படுவதைத் தடுக்கும் பொதுவான சிக்கல்கள் இங்கே:

ஹெட் யூனிட் வயரிங்: ஹெட் யூனிட் நிறுவப்பட்டதிலிருந்து இந்தச் சிக்கல் எப்பொழுதும் இருந்திருந்தால், அது தவறாக வயர் செய்யப்பட்டிருக்கலாம்.இயக்கும் ஆளி: பற்றவைப்பு சுவிட்ச் ஸ்விட்ச் ஆஃப் செய்யப்பட்டிருப்பது போல் தோன்றினாலும் அது துணை சக்தியை வழங்குகிறது.விசை மற்றும் பற்றவைப்பு சிலிண்டர்: இதேபோல், தேய்ந்து போன பற்றவைப்பு சிலிண்டர் உண்மையில் துணை அல்லது இயங்கும் நிலையில் இருக்கும்போது அது ஆஃப் நிலையில் இருப்பது போல் தோன்றலாம்.வானொலி தொடர்ந்து இயங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது: சில கார் ரேடியோக்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு இயங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த அம்சம் செயலிழந்தால், பொதுவாக ஒரு சார்பு உதவியாளரிடமிருந்து உங்களுக்கு உதவி தேவைப்படும்.

அணைக்கப்படாத கார் ரேடியோவை எவ்வாறு சரிசெய்வது

உங்கள் கார் ரேடியோ அணைக்கப்படாவிட்டால், ஒவ்வொரு குற்றவாளியையும் அகற்ற இந்தப் படிகளைப் பின்பற்றவும். இந்த வழிமுறைகளைப் பின்பற்றுவதன் மூலம் நீங்கள் சிக்கலின் மூலத்தைக் குறைக்கலாம் மற்றும் சரிசெய்யலாம். நீங்கள் முடிவை அடைந்து, உங்கள் கார் ரேடியோ இன்னும் அணைக்கப்படாவிட்டால், நீங்கள் தொழில்முறை உதவியை நாட வேண்டியிருக்கும்.

1. உங்கள் ஹெட் யூனிட் வயரிங் சரிபார்க்கவும். உங்களிடம் சந்தைக்குப்பிறகான ஹெட் யூனிட் இருந்தால், அது நிறுவப்பட்டதிலிருந்து உங்கள் பிரச்சனை இருந்துவந்தால், நீங்கள் வயரிங் சிக்கலைச் சமாளிக்கலாம்.

   கார் ரேடியோக்கள் ஒற்றை தரை கம்பி மற்றும் இரண்டு மின் கம்பிகள் கொண்டதாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. ஒரு மின் கம்பி எல்லா நேரத்திலும் சூடாக இருக்கும், மற்றொன்று இயந்திரம் இயங்கும் போது அல்லது பற்றவைப்பு சுவிட்ச் துணை நிலையில் இருக்கும்போது மட்டுமே சக்தியைக் கொண்டிருக்கும்.

   உங்கள் ஹெட் யூனிட்டின் பிரதான பவர் வயர் எப்போதும் சூடாக இருக்கும் பவர் மூலத்துடன் இணைக்கப்பட்டிருந்தால், ரேடியோ அணைக்கப்படாது.

   வோல்ட்மீட்டர் அல்லது சோதனை விளக்கு மூலம் இந்த சிக்கலை நீங்கள் சரிபார்க்கலாம். இரண்டு மின் கம்பிகளும் எப்பொழுதும் சூடாக இருந்தால், பற்றவைப்பு துணை அல்லது இயங்கும் நிலையில் இருக்கும் போது மட்டுமே சூடாக இருக்கும் மூலத்திலிருந்து சக்தியைப் பெற ரேடியோவை மீண்டும் இணைக்க வேண்டும்.

2. உங்கள் பற்றவைப்பு சுவிட்சை சரிபார்க்கவும். சில பற்றவைப்பு சுவிட்ச் சிக்கல்கள் சாவி அகற்றப்பட்டாலும் கூட துணை சக்தி கிடைக்கும். உங்கள் இரண்டு பவர் வயர்களும் முதல் கட்டத்தில் சூடாக இருப்பதைக் கண்டறிந்தாலும், துணை அல்லது ரன் நிலையில் உள்ள இக்னிஷன் ஸ்விட்ச் மூலம் மட்டுமே சூடாக இருக்கும் சக்தி மூலத்தை உங்களால் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை என்றால், இது உங்கள் பிரச்சனையாக இருக்கலாம்.

   சாவி ஆஃப் நிலையில் இருக்கும்போது, ​​துணை சக்தி கிடைக்கிறதா என்பதை நீங்கள் சரிபார்த்து பார்க்க வேண்டும். மின்சாரம் இருந்தால், நீங்கள் சிலிண்டரை மறுசீரமைக்க வேண்டும் அல்லது தேவைக்கேற்ப பற்றவைப்பு சுவிட்சை மாற்ற வேண்டும்.

   விண்டோஸ் தொடக்க மெனு திறக்கப்படவில்லை

3. உங்கள் பற்றவைப்பு சிலிண்டர் மற்றும் விசையை சரிபார்க்கவும். இது ஒரு தொடர்புடைய பிரச்சனை, ஆனால் இது மின்னணு சுவிட்சுக்கு பதிலாக இயந்திர பற்றவைப்பு சிலிண்டருடன் தொடர்புடையது. உங்கள் சாவி அல்லது பற்றவைப்பு சிலிண்டர் குறிப்பாக அணிந்திருந்தால், சுவிட்ச் இன்னும் துணைக்கருவியில் அல்லது நிலையில் இருக்கும்போது நீங்கள் சாவியை அகற்றலாம்.

   இந்தச் சிக்கலைச் சரிசெய்ய, நீங்கள் விசையை அகற்றும் போது பற்றவைப்பு சுவிட்ச் உண்மையில் ஆஃப் நிலையில் இருப்பதை உறுதிசெய்ய வேண்டும். அது வானொலியை அணைக்க அனுமதிக்க வேண்டும். நீண்ட காலத்திற்கு, தேய்ந்து போன சிலிண்டரை மாற்றுவது சிக்கலை சரிசெய்யும்.

4. உங்கள் ரேடியோ ஒரு குறிப்பிட்ட நேரத்திற்கு இயங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும். சில கார் ரேடியோக்கள் டைமரில் உள்ளன, எனவே அவை உடனடியாக அணைக்கப்படாமல் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

   இந்த வழக்கில், நீங்கள் உங்கள் இயந்திரத்தை அணைக்க வேண்டும், சாவியை அகற்ற வேண்டும், வாகனத்தை விட்டு வெளியேறி கதவை மூட வேண்டும். சில நிமிடங்களுக்குப் பிறகு, ரேடியோ அணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்று சரிபார்க்கவும்.

   சில நிமிடங்களுக்குப் பிறகு ரேடியோ அணைக்கப்பட்டால், அது உங்கள் வாகனத்திற்கு இயல்பானது.

   அது இன்னும் அணைக்கப்படவில்லை என்றால், கதவுகள் மூடப்படும்போது டோம் விளக்குகள் அணைக்கப்படுகிறதா எனச் சரிபார்க்கவும். டோம் விளக்குகள் அணைக்கப்படாவிட்டால், நீங்கள் மோசமான கதவு சுவிட்சை வைத்திருக்கலாம். இல்லையெனில், இந்த வகையான பிரச்சனைக்கு பொதுவாக ஒரு நிபுணரின் உதவி தேவைப்படுகிறது.

உங்கள் கார் ரேடியோ சரியாக வயர் செய்யப்பட்டிருப்பதை உறுதி செய்வது எப்படி

கார் ஸ்டீரியோ வயரிங் அடிப்படைகள் மிகவும் சிக்கலானவை அல்ல, ஆனால் நீங்கள் சில முக்கிய தகவல்களைத் தவறவிட்டாலோ அல்லது வேலைக்கு முறையான அணுகுமுறையை எடுக்காவிட்டாலோ அதைத் தவறாகப் புரிந்துகொள்வது மிகவும் எளிதானது. பிரச்சனையின் முக்கிய அம்சம், இந்த சிக்கலுடன் தொடர்புடையது, ஒவ்வொரு கார் ரேடியோவிற்கும் ஒரு தரை மற்றும் இரண்டு அல்லது மூன்று இணைப்புகள் பேட்டரி பாசிட்டிவ் தேவை.

ஒரு இணைப்பு எப்போதும் இயக்கத்தில் இருக்கும், மேலும் இது நினைவகத்தை உயிர்ப்பிக்கும் செயல்பாட்டிற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. மற்றொன்று, உண்மையில் ஹெட் யூனிட்டை இயக்க சக்தியை வழங்குகிறது, பற்றவைப்பு துணை அல்லது ரன் நிலையில் இருக்கும்போது மட்டுமே சூடாக இருக்கும்.

ஹெட் யூனிட் தவறாக வயர் செய்யப்பட்டிருந்தால், ஸ்விட்ச் செய்யப்பட்ட வயர் இணைக்கப்பட வேண்டிய இடத்தில் எப்போதும் ஆன் வயர் இணைக்கப்பட்டிருந்தால், ரேடியோ அணைக்கப்படாது. இது எப்பொழுதும் ஆற்றலைக் கொண்டிருக்கும், எனவே நீங்கள் இயந்திரத்தை அணைத்து சாவிகளை அகற்றிய பிறகும் அது பேட்டரியில் தொடர்ந்து இழுத்துச் செல்லும்.

பேட்டரி இருக்கும் வடிவத்தைப் பொறுத்து, இந்த வடிகால் முற்றிலும் செயலிழந்த பேட்டரி, ஜம்ப் ஸ்டார்ட் மற்றும் உடைந்த ரேடியோவைக் கூட விளைவிக்கலாம்.

இந்தச் சிக்கலைச் சரிசெய்ய, ஹெட் யூனிட்டை அகற்றி, மீண்டும் இணைக்க வேண்டும். நீங்கள் சமீபத்தில் ஒரு புதிய ஹெட் யூனிட்டை நிறுவி, இந்தச் சிக்கலை எதிர்கொண்டால், அதைச் செய்த கடைக்கு அதைத் திரும்ப எடுத்துச் சென்று அதைச் சரிசெய்யச் சொல்லுங்கள். ஹெட் யூனிட்டை நீங்களே நிறுவியிருந்தால், பின்வரும் ஹெட் யூனிட் வயரிங் ஆதாரங்களை நீங்கள் பார்க்க விரும்பலாம்:

பரந்த ஸ்ட்ரோக்களில், ஹெட் யூனிட்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள மின் கம்பிகளைச் சரிபார்த்து, எது மாறியது என்பதைத் தீர்மானிக்க வேண்டும். ஒரு கம்பி எல்லா நேரத்திலும் சூடாக இருக்க வேண்டும், மற்றொன்று பற்றவைப்பு சுவிட்சை இயக்கும்போது 12 வோல்ட் மட்டுமே காட்ட வேண்டும். இந்த கம்பிகள் தலைகீழாக மாற்றப்பட்டிருந்தால் அல்லது எப்போதும் ஆன் வயர் இரண்டுடனும் இணைக்கப்பட்டிருந்தால், அவற்றைச் சரியாக இணைப்பதன் மூலம் சிக்கலைச் சரிசெய்ய வேண்டும்.

பற்றவைப்பு சுவிட்ச் எவ்வாறு ரேடியோவை அணைக்காமல் தடுக்கிறது

சில சந்தர்ப்பங்களில், மோசமான பற்றவைப்பு சுவிட்ச் அல்லது பற்றவைப்பு சுவிட்ச் சிலிண்டர் ரேடியோவை அணைப்பதைத் தடுக்கலாம். இங்குள்ள சிக்கல் என்னவென்றால், சாதாரண சூழ்நிலையில், உங்கள் கார் ரேடியோ போன்ற பாகங்கள் பற்றவைப்பு சுவிட்ச் துணை, இயங்கும் அல்லது தொடக்க நிலையில் இருக்கும்போது மட்டுமே ஆற்றலைப் பெறும். சுவிட்ச் ஆஃப் நிலையில் இருக்கும் போது பாகங்கள் இயக்கப்பட்டால், உங்கள் ரேடியோ அணைக்கப்படாது.

இந்த வகையான சிக்கலைக் கண்டறிவதற்கான குறிப்பிட்ட செயல்முறை உங்கள் வாகனத்தின் தயாரிப்பு, மாதிரி மற்றும் ஆண்டு ஆகியவற்றைப் பொறுத்து மாறுபடும், மேலும் நீங்கள் வயரிங் வரைபடத்தைப் பார்க்க வேண்டியிருக்கும். அடிப்படை அடிப்படையில், பற்றவைப்பு சுவிட்ச் ஆஃப் நிலையில் இருக்கும்போது, ​​பற்றவைப்பு துணை கம்பிக்கு சக்தி இருக்கக்கூடாது. சர்க்யூட்டில் துணை ரிலே இருந்தால், அது ஆஃப் நிலையில் உள்ள பற்றவைப்பு சுவிட்ச் மூலம் செயல்படுத்தப்படக்கூடாது.

ஒரு Google இயக்ககத்திலிருந்து மற்றொன்றுக்கு ஆவணங்களை எவ்வாறு நகர்த்துவது

துணைக்கருவிகளுக்கு சக்தி இல்லை என்று நீங்கள் கண்டால், பிரச்சனை பற்றவைப்பு சுவிட்ச் அல்லது ரிலேவில் இருக்கலாம். மெக்கானிக்கல் பற்றவைப்பு சிலிண்டரிலும் சிக்கல் இருக்கலாம், அது தேய்ந்து போகலாம் அல்லது தவறாக வடிவமைக்கப்படலாம்.

ரேடியோ நிறுத்தம் தாமத சிக்கல்கள்

சில கார்கள் பற்றவைப்பிலிருந்து சாவியை அகற்றிய பிறகு ரேடியோவை இயக்க அனுமதிக்கும் அம்சத்துடன் வருகின்றன. இந்த அம்சம் பொதுவாக பத்து நிமிடங்களுக்குப் பிறகு அல்லது கதவு மூடப்பட்டால் ரேடியோவை அணைத்துவிடும், இருப்பினும் இது உலகளாவிய விதி அல்ல.

கடந்த 10 அல்லது 15 ஆண்டுகளில் உருவாக்கப்பட்ட காரை நீங்கள் ஓட்டினால், நீங்கள் இந்தச் சிக்கலை எதிர்கொண்டிருந்தால், உங்களிடம் OEM ஹெட் யூனிட் இருந்தால், உங்கள் வாகனத்தில் இந்த அம்சம் உள்ளதா என்று பார்க்க உங்கள் உரிமையாளரின் கையேட்டைச் சரிபார்த்துத் தொடங்கலாம். .

ரேடியோ ஷட்-ஆஃப் தாமத அம்சத்துடன் தொடர்புடைய சிக்கல் உங்களுக்கு இருந்தால், நோயறிதல் மற்றும் சரிசெய்தல் இரண்டும் எளிதான DIY வேலையின் எல்லைக்கு வெளியே இருக்கலாம். உங்கள் கதவுகளைத் திறப்பதும் மூடுவதும் உங்கள் டோம் லைட்டைச் செயல்படுத்தாது என்பதை நீங்கள் கவனித்தால், நீங்கள் தவறான கதவு சுவிட்சைக் கையாளலாம், அதை மாற்றுவது மிகவும் எளிதானது.

மற்ற சந்தர்ப்பங்களில், உங்களுக்கு ரிலே அல்லது பிற கூறுகளில் சிக்கல் இருக்கலாம். உதாரணமாக, உங்கள் துணை ரிலேவைச் சோதிக்க அல்லது மாற்ற முயற்சி செய்யலாம், ஆனால் உங்கள் வாகனம் மற்றும் நீங்கள் உண்மையில் என்ன பிரச்சனையைச் சமாளிக்கிறீர்கள் என்பதைப் பொறுத்து, அது சிக்கலைச் சரிசெய்யலாம் அல்லது சரிசெய்யாமல் போகலாம்.

• ஆன் ஆகாத கார் ரேடியோவை எவ்வாறு சரிசெய்வது?

  செய்ய ஆன் செய்யாத கார் ரேடியோவை சரிசெய்யவும் , ஹெட் யூனிட் திருட்டு எதிர்ப்பு பயன்முறையில் இல்லை என்பதைச் சரிபார்க்கவும். ஹெட் யூனிட் இயங்கவில்லை என்றால், அடிப்படை கார் கண்டறியும் கருவிகளைப் பயன்படுத்தி, ஆட்டோமோட்டிவ் ஃபியூஸ் மற்றும் உள்ளமைக்கப்பட்ட ஃப்யூஸ்களைச் சோதிக்கவும். நீங்கள் பிக்டெயில் இணைப்பியை சோதிக்கவும், ஹெட் யூனிட்டின் மின் கம்பிகளைச் சரிபார்க்கவும் மற்றும் மோசமான ஹெட் யூனிட் மைதானங்களைச் சரிபார்க்கவும்.

• கார் ரேடியோவில் ஸ்டாட்டிக்கை எவ்வாறு சரிசெய்வது?

  செய்ய கார் ஆடியோ நிலையான சரி , சிக்கல் வெளிப்புறமாக இருந்தால் வரவேற்பை அதிகரிக்க கார் ஆண்டெனாவைச் சேர்க்கவும். இல்லையெனில், முயற்சிக்கவும்: ஹெட் யூனிட்டின் தரை இணைப்பைச் சரிபார்த்தல், ரேடியோ ஆண்டெனாவை அவிழ்த்துவிட்டு, ஆண்டெனா கேபிளை மாற்றியமைக்கவும். ஹெட் யூனிட் பழுதாக இருந்தால், நீங்கள் மின் இணைப்பு இரைச்சல் வடிகட்டியை நிறுவ வேண்டியிருக்கும்.

• காரில் மோசமான வரவேற்பை எவ்வாறு சரிசெய்வது?

  செய்ய உங்கள் கார் ரேடியோ வரவேற்பை மேம்படுத்தவும் , உங்கள் கையேடு ஆண்டெனா மாஸ்ட் முழுவதுமாக நீட்டிக்கப்பட்டிருப்பதை உறுதிசெய்து, உங்கள் ஆண்டெனா கேபிள்கள் உங்கள் ஹெட் யூனிட்டில் சரியாகப் பொருத்தப்பட்டுள்ளதா என்பதைப் பார்க்கவும். உங்கள் வரவேற்பு மோசமாக இருந்தால், நீங்கள் சிக்னல் பூஸ்டரை நிறுவ வேண்டும் அல்லது புதிய ஹெட் யூனிட்டைப் பெற வேண்டும்.